Français – 5
tion routière et respecter le code de la route à tout
instant.
u L’utilisation de votre téléphone mobile en rou-
lant détourne votre attention. Toute perte d’at-
tention compromet la sécurité et risque de pro-
voquer des accidents graves voire mortels. La
grande majorité des appareils mobiles sont do-
tés d’un mode « Ne pas déranger » évitant tout
risque de distraction en roulant. Pour plus de sé-
curité, activez toujours le mode « Ne pas déran-
ger » pendant que vous roulez. Pour plus d’infor-
mations, consultez la notice de votre téléphone mo-
bile. Lorsque vous utilisez votre vélo électrique,
vous êtes tenu de tenir compte des conditions de
circulation et de respecter le code de la route à tout
instant.
u N’activez pas l’assistance à la poussée pendant
que vous roulez. N’utilisez l’assistance à la pous-
sée que pour pousser votre vélo électrique.
Consignes de sécurité en rapport avec la
navigation
u Ne planifiez pas d'itinéraires pendant que vous
roulez. Arrêtez-vous pour entrer une nouvelle
destination. Si vous ne vous concentrez pas plei-
nement sur la circulation routière, vous risquez
d’être impliqué dans un accident.
u Modifiez votre itinéraire si la navigation vous
suggère un trajet qui s’avère risqué ou dange-
reux compte tenu de vos compétences de
conduite. Laissez votre appareil de navigation vous
proposer un autre itinéraire.
u Respectez toujours tous les panneaux de signali-
sation, même si la navigation préconise un che-
min particulier. Le système de navigation peut ne
pas tenir compte des chantiers ou des déviations
temporaires.
u N’utilisez pas la navigation dans des situations
critiques ou incertaines en termes de sécurité
(routes barrées, déviations, etc.). Emportez tou-
jours avec vous des cartes routières et aux moyens
de communication supplémentaires.
u Le système de navigation vous invite à effectuer
une manœuvre illégale ou dangereuse sur le
plan de la sécurité. Interrompez la navigation et
sélectionnez un autre itinéraire.
u Le système de navigation vous fait passer dans
une zone à risque sur le plan de la sécurité. Inter-
rompez la navigation et sélectionnez un autre itiné-
raire.
u Le système de navigation ne vous guide pas vers
le service d'urgence le plus proche en cas de né-
cessité. Envoyez un appel d'urgence et renseignez-
vous sur le chemin le plus direct.
u Le système de navigation indique une position
incorrecte du vélo. Informez-vous auprès d'une
autre source sur votre position actuelle.
u Le volume du système de navigation empêche le
cycliste d'entendre le trafic environnant. Assu-
rez-vous de pouvoir à tout moment entendre les
bruits de la circulation pour pouvoir réagir à temps
aux dangers.
Consignes de sécurité pour la charge de
l'accu de l'ordinateur de bord
u Ne rechargez l’ordinateur de bord que via une
source d’alimentation USB (5V, 1500mA maxi)
et un câble USB pour courant de charge d’au
moins 1500mA. En cas d’utilisation d’une source
d’alimentation USB ou d’un câble USB inadaptés, il
y a risque d’incendie, d’explosion ou de blessures.
u Rechargez l’ordinateur de bord à des tempéra-
tures supérieures à +32°F (0°C) et inférieures à
+104°F (40°C). Rangez et conservez l’ordina-
teur de bord dans des endroits où la tempéra-
ture n’excède pas 104°F (40°C). Cela est impor-
tant pour prévenir tout endommagement de l’accu
de l’ordinateur de bord.
u N’exposez pas l’ordinateur de bord à une source
de chaleur ou à des températures excessives.
L’exposition à une source de chaleur (p.ex. flamme
Bosch eBike Systems 1 270 U20 BN2 | (19.05.2020)
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