F
30
A
Contrôle avant et après
chaque usage
Effectuez un contrôle visuel de
l'appareil avant chaque utilisation.
Ne mettez pas l'appareil en service
si des dispositifs de sécurité (tige
de commande, couvercles) et / ou
le système de coupe sont endom-
magés ou usés. Ne désactivez
jamais les dispositifs de sécurité.
Inspectez la surface à tondre avant
le début du travail. Enlevez les corps
étrangers (par ex. pierres, branches
ou os). Faites attention aux corps
étrangers durant le travail.
Portez toujours des chaussures
solides et des pantalons longs pen-
dant la tonte. Ne tondez pas pieds
nus ou avec des sandales légères.
Avertissement ! L'essence est haute-
ment inflammable. Conservez l'es-
sence seulement dans le récipient
prévu à cet effet. Faites seulement
le plein à l'extérieur et ne fumez
pas durant le remplissage. Si vous
ajoutez de l'essence, faites-le avant
le démarrage du moteur. Coupez le
moteur avant de refaire le plein.
Pendant la marche du moteur ou
quand l'appareil est chaud, il est
interdit d'ouvrir le bouchon du
réservoir ou d'ajouter de l'essence.
11. Conseils de sécurité et précautions d’emploi
Problème Cause possible Remède
Réajuster le câble d’accouplement.Câble d’accouplement allongé.
Remplacer la courroie trapézoï-
dale. Consulter le point de service
après-vente Brill.
Courroie trapézoïdale déchirée.Bla traction par roues
ne marche.
Remplacer la lame.
Régler l'unité de coupe plus haut.
Lame émoussée, hauteur de coupe
trop basse.
Le gazon jaunit, la coupe n'est pas
nette.
Faire réviser le moteur par un
atelier spécialisé.
Cylindre, piston et palier du
vilebrequin grippés.
Pas d'huile moteur dans le carter
du vilebrequin.
Le moteur démarre brièvement
mais s'arrête brusquement avec
un grand bruit.
Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage. Ajouter de l'essence.
Bougie d'allumage défectueuse ou
réservoir vide.
Le moteur ne démarre pas.
Régler le levier des gaz sur Choke
(voir mise en service).
Levier non réglé sur pos. Choke.Le moteur ne démarre pas
(moteur Honda).
Appuyer plusieurs fois sur Primer
(voir mise en service).
Primer non actionné avant
le démarrage.
Pas d’essence, réservoir vide.
Le moteur ne démarre pas
(moteur Briggs & Stratton).
Resserrer la vis de la lame.
Faire remplacer les pièces
endommagées par un point SAV.
Lame endommagée (déséquilibre).
Mauvaise fixation de la barre de
coupe sur l'arbre moteur.
Marche irrégulière, fortes
vibrations de l'appareil.
Resserrer les vis.Vis du moteur, de sa fixation ou du
boîtier de la tondeuse mal serrées.
Bruit anormal, claquement
du moteur.
exigeant des connaissances
spéciales.
A
Attention ! Par mesure de
sécurité, seules les pièces
de rechange originales du fabricant
ou seules les pièces homologuées
par lui ont le droit d'être utilisées.
Nous attirons expressément votre
attention sur le fait que la respon-
sabilité produit prescrite par la loi
exclut des dommages dus à une
mauvaise réparation ou en cas
d'utilisation de pièces de rechange
non originales ou non homologuées
par le fabricant et en cas de répa-
rations non effectuées par le réseau
après-vente agréé du fabricant ou
un revendeur autorisé. Il en va de
même pour les accessoires et pièces
auxiliaires.
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