Le tracteur est doté d'un blocage de différentiel,
de type mécanique, sur les deux essieux.
L’utilisation est conseillée en cas de labour si
une des deux roues motrices se trouve en
conditions de faible adhérence (terrain boueux,
accidenté, glissant).
Le blocage du différentiel est à commande
mécanique au moyen du levier. Le déblocage a
lieu en relâchant le levier.
Pour utiliser d
’
une manière avantageuse le
dispositif, enclencher le blocage du
différentiel avant que les roues ne
commencent à patiner. Ne pas enclencher le
blocage quand une roue est déjà en train de
patiner.
IMPORTANT
Ne pas utiliser le blocage du différentiel
à proximité où dans les virages, et
éviter son utilisation avec les vitesses
de marche rapides et avec le moteur à
haut régime.
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