Procedure di manutenzione supplementari
Manutenzione della propria Honda 111
Procedure di manutenzione supplementari
Consultare Precauzioni di sicurezza a pagina
27.
1. Con la CRF su una cassa o un cavalletto da
lavoro opzionale (con la ruota anteriore
sollevata da terra), girare il manubrio a
destra e a sinistra per controllare la
scorrevolezza dei cuscinetti della testa dello
sterzo.
2. Stando in piedi davanti alla CRF, impugnare
la forcella (in corrispondenza dell’asse),
guardare la testa dello sterzo e spingere la
forcella in dentro e in fuori (verso il motore)
per controllare il gioco dei cuscinetti della
testa dello sterzo.
Se si nota ruvidità o gioco, ma non si vede
nessun movimento nella testa dello sterzo,
le boccole della forcella potrebbero essere
usurate. Per le procedure di sostituzione o
registrazione, consultare un Manuale
d’officina ufficiale Honda o rivolgersi al
proprio concessionario Honda.
1. Controllare che il manubrio (1) non sia
piegato o incrinato.
2. Controllare che il manubrio non si sia mosso
dalla posizione corretta (l’estremità dei
supporti destri del manubrio (2) è allineata
al punto verniciato (3)).
3. Controllare la coppia dei bulloni dei supporti
superiori del manubrio (4):
22 N·m (2,2 kgf·m)
Serrare prima i bulloni anteriori.
Ad intervalli regolari, staccare i cavi
dell’acceleratore e della frizione in
corrispondenza della loro estremità superiore.
Lubrificare accuratamente i punti di snodo dei
cavi con un lubrificante per cavi disponibile in
commercio. Se la leva della frizione e
l’acceleratore non hanno un funzionamento
morbido, sostituire i cavi.
Assicurarsi che la manopola dell’acceleratore
torni automaticamente e senza impedimenti
dalla posizione di massima apertura a quella di
chiusura totale, in qualunque posizione si trovi
il manubrio.
Controllo dei cuscinetti della testa
dello sterzo
Controllo del manubrio
(1) manubrio
(2) supporti destri del manubrio
(3) punto verniciato
(4) bulloni dei supporti superiori del manubrio
Cavi dei comandi
CRF450R_IT.book Page 111 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM