AIRFIX
1/72 SCALE MODEL CONSTRUCTION
KIT
B-25
MITCHELL
A04005
Named after William Mitchell,
the
leading
exponent
of
American
air
power between
the
wars,
the
B-25 became famous
for the
Tokyo
raid
of
1942
when
16
Mitchells
led by
"Jimmy" Doolittle flew from
the
carrier
USS
Hornet.
The
first production B-25
Mitchell flew
in
August
1940,
and on
December 24th,
1941,
a
Mitchell became
the
first American medium bomber
to
sink
a
Japanese submarine.
The
armament
of 75 mm
cannon, fourteen
0.5 in
machine guns
and
3,000
Ib
of
bombs made
the
B-25H
one of the
most heavily armed
aircraft
in the
world.
The
last version
of the
Mitchell
to be
produced
was the
B-25J
- of
some
10,000
built over 4,000
were
J
versions. Some
of
these were modified
in the
field
to
Nomine
d'apres
William Mitchell,
le
plus celebre
partisan d'une
suprematie
aerienne
des
USAentre
les
deux guerres,
le
B-25 devint celebre
apres
le
raid
debombardementsurTokyo
de
1942,
aucoursduquel
16
Mitchell
menes
par«
Jimmy
»
Doolittle
s'envolerent
du
porte-avions
USS
Hornet.
Les
premiers B-25
Mitchell
de
serie
volerent
en
aout
1940,
et le 24
decembre
1941,
un
Mitchell
devint
le
premier bombardier
moyen
americain
a
couler
un
sous-marin
japonais. L'armement
du
B-25,
un
canon
de 75 mm.
quatorze
mitrailleuses
de
12,5
mm et
1360
kg de
bombes,
en
faisaient
I'un
des
avions
les
plus
lourdement
armes
du
monde.
La
derniere
version
du
Mitchell
qui
fut
fabriquee
etait
le
B-25J
-
4000 appareils
sur les 10 000
B-25
construits
etaient
des J.
Certains
de
ces
B-25J
furent
modifies
sur le
terrain pour recevoir
un
accept
a
solid nose with eight machine guns, giving
a
grand
total
of
eighteen. "Lady Luck",
the
B-25J bomber which
can be
built from this
kit was
operated
in
Southern Italy
by
the
489th Squadron, 340th Bombardment Group.
The
modified
J
version
is
also
of
this
squadron, most
of
whose
aircraft
were destroyed
on
their airfield when Vesuvius
erupted
on
March 18th, 1944.
The
B-25J
was
powered
by
two 1,850
h.p.
Wright Cyclone engines, giving a maximum
speed
of 280
m.p.h.
and a
range
of
1,275.miles.
Armament
consisted
of
thirteen
0.5 in
machine guns (eighteen
in the
attack
version)
and
maximum bomb load
was
4,000
Ib.
Wingspan
67 ft 6 in,
length
52 ft 11 in.
nez
plein
muni
de
huit mitrailleuses, donnant
un
total
de
dix-huit.
«
Lady Luck
»,
le
B-25J
qui
peut
etre
construit
avec cette
boTte,
etait
un
bombardier
appartenant
au
498eme
escadron
du
340eme
groupe
de
bombardement
stationne
en
Italie
du
Sud.
La
version
J
modifiee
appartenait
egalement
a cet
escadron,
dont
presque tous
les
appareils furent
detruits
sur son
terrain
d'aviation
par
une
eruption
du
Vesuve
le
18
mars 1944.
Le
B-25J etait
propulse
par
deux moteurs Wright Cyclone
de
1850
CV
lui
donnant
une
vitesse maximale
de 450
km/h
et un
rayon d'action
de
2050
km.
L'armement comprenait treize
mitrailleuses
de
12,7
mm
(dix-huit dans
la
version
d'attaque)
et
il
pouvait transporter
un
maximum
de
1815
kg
de
bombes.
Envergure 20,6
m
;
longueur 16,1
m.
Nach
William
Mitchell
benannt, einem
fuhrenden
Exponenten
der
amerikanischen
Luftstreitkrafte
zwischen
den
beiden Weltkriegen.
Der
Bomber wurde
durch
seinen
Angriff
auf
Tbkio
im
Jahre
1942 bekannt,
als
16
Mitchells,
angefuhrt
von
Jimmy"
Doolittle.
vom
Flugzeugtrager
USS
Hornet
aus
in
einem
OberraschungsangrifF
die
Hauptstadt
von
Japan
attackierten.
Die
erste
B-25 Mitchell
aus der
Serienproduktion
flog
im
August 1940.
Am 24.
Dezember
1941
war
eine
Mitchell
der
erste amerikanische
mittelschwere
Bomber,
der ein
japanisches
U-Boot
versenkte.
Mit
ihrer
Bestuckung.
die aus
75-mm-
Kanonen,
vierzehn
0.5-Zoll-Maschinengewehren
und
1360
kg
Bomben bestand.
war die
B-25H eines
der
schwerstbewaffneten
Flugzeuge
der
Welt.
Die
zuletzt
gebaute Ausfuhrung
der
Mitchell
war die
B-25J.
Von
den
insgesamt
etwa
10.000
gebauten
Maschinen
entfielen
rund 4.000
auf die
Version
J.
Einige dieser
Maschinen wurden
im
Einsatz
umgebaut
und
mit
einer
massiven
Rumpfspitze
mit
acht
Maschinengewehren
ausgestattet. Insgesamt wurden damit achtzehn
Flugzeuge hergestellt.
,,Lady
Luck",
der
Bomber B-25J,
der mit
diesem
Bausatz
gebaut werden kann, wurde
in
Suditalien
vom
Geschwader
489 der
Bombardment Group
340
eingesetzt.
Die
modifizierte
Ausfuhrung
J
gehorte
ebenfalls
zu
diesem Geschwader, dessen Flugzeuge
grofttenteils
auf
ihrem
Flugfeld
zerstort
wurden,
als der
Vesuv
am 18.
Marz
1944 ausbrach.
Die
B-25J wurde
von
zwei
Wright Cyclone Motoren
mit
1850
PS
angetrieben,
die
eine Maximalgeschwindigkeit
von 450
km/h
und
eine
Reichweite
von
2050
km
boten.
Die
Bewaffnung
bestand
aus
dreizehn 0.5-Zoll-Maschinengewehren
(achtzehn
MGs in der
Angriffsversion).
und die
maximale
Bombenlast
betrug 1815
kg.
Spannweite:
20,6
m:
Lange:
16,1
m.
Product
Hornby Hobbies Limited, Margate, Kent
CT9 4JX UK
'fel:+44(0)1843
233525 www.airfix.com
C€
To Next Page
Need help?
General