© RTO 2000
GND (-) = CONNEXION A LA MASSE
Raccordez la connexion Gnd au châssis de votre voiture et prenez soin
que le contact soit solide. Percez pour cela un trou dans le châssis de la
voiture à proximité de l’amplificateur. Ensuite eliminez toute trace de
peinture et de saleté. Après, fixez le câble avec le raccord à anneau et la
vis fournis. Rassurez-vous que la connexion à la masse est aussi courte
que possible et que le diamètre du câble est suffisant (au moins 6 mm
2
).
BATT (+) = CONNEXION AU COURANT
Raccordez la connexion de la batterie au pôle positif de la batterie par un
câble et posez un fusible au câble électrique à une distance de la batterie
ne dépassant pas 30 cm de la batterie. Le diamètre des câbles, avec une
longueur de 3 m, devrait être au moins 6 mm
2
), et avec une longueur de 6
m, au moins 8 mm
2
).
REM (ON/OFF = MARCHE/ARRET) = MISE EN MARCHE
AUTOMATIQUE
Raccordez le terminal REM à la prise d’antenne automatique de votre
autoradio. Si vous mettez l’autoradio sur „ON“ (marche) resp. „OFF“
(arrêt), l’amplificateur se mettra automatiquement sur marche/arrêt. Pour
cela, un câble d’un diamètre de 0.5 mm
2
est suffisant.
ON = INDICATEUR DE MISE EN CIRCUIT LED
Après le branchement correct des 3 terminaux électriques, l’indicateur LED
vert s’allume et signale ainsi l’état de fonctionnement.
PROTECT = INDICATEUR DE PROTECTION LED
L’appareil est équipé d’une protection de surcharge. Lors d’une surcharge
(court-circuit, surchauffement), la protection de surcharge s’active et
l’indicateur LED rouge s’allume tout de suite, ce qui protège l’amplificateur
contre des endommagements. Après un surchauffement, il faut laisser
l’amplificateur refroidir avant de le réutiliser.
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