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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (CONTINUACIÓN)
PROBLEMA CAUSA POSIBLE ACCIÓN CORRECTIVA
El motor no
funciona.
1. La presión del tanque excede
el límite predeterminado del
interruptor de presión.
2. El fusible se quemó o el
interruptor del circuito
se fundió.
3. La válvula de control está
atascada en la posición
abierta.
4. El calibre del cable es
incorrecto o el cable de
extensión es demasiado largo.
5. Hay conexiones eléctricas
sueltas.
6. La protección contra
sobrecargas térmicas
del motor se fundió.
1. El motor se encenderá
automáticamente cuando la
presión del tanque disminuya
por debajo de la presión de
activación del tanque.
2. Reemplace el fusible que se
quemó o reinicie el interruptor
de circuito. No utilice un fusible
o interruptor de circuito con
una clasicación mayor a la
especicada para su circuito
de derivación.
Verique que el voltaje sea bajo
y que el tamaño de la extensión
eléctrica sea la adecuada.
Desconecte las demás
aplicaciones del circuito. Haga
funcionar el compresor en un
circuito dedicado.
3. Quite y limpie, o reemplace.
4. Verique que el calibre y la
longitud de la extensión eléctrica
sean adecuados.
5. Póngase en contacto con un
centro de servicio autorizado.
6. Apague el compresor de
aire, desenchufe el cable de
alimentación y espere hasta que
el motor se haya enfriado. Enchufe
el cable de alimentación solo
después de que el motor se haya
enfriado. No obstante, espere
al menos cinco minutos para
asegurarse de que el protector
de sobrecarga térmica se haya
recuperado.
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