Scheppach HP1200S User Manual

www.scheppach.com
112
|
DK
Tømning af brændstoftank, (g. S + Z)
Hav en egnet beholder parat, og åbn aftapningsskruen
(t) på svømmerkammeret (g. Z). Tag tankdækslet (12)
af, og åbn benzinhanen (11). Systemet er nu helt tømt.
Luk atter tankdækslet (12).
Rengøring/udskiftning af luftlter (g. O - Q)
• Skru vingemøtrikken (o) af, og tag luftlterlåget (n) af
• Kontrollér luftlterlåget (n) for huller eller revner. Ud-
skift det beskadigede element.
• Skru den inderste vingemøtrik (p) af, og fjern forsig-
tigt papirlterindsatsen (s) med skumstof-lterind-
satsen (r).
• Aftør snavs fra indersiden a󰀩 lterhuset med en ren,
fugtig klud. Sørg for, at der ikke kommer smuds i åb-
ningen.
Sæt atter luftlterlåget (n) på lterhuset, mens lter-
rengøringen pågår.
• Tag forsigtigt skumstof-lterindsatsen (r) af papirl-
terindsatsen (s). Kontrollér begge dele for skader.
Udskift beskadigede indsatser.
• Rengør skumstof-lterindsatsen (r) i varmt vand og
mild sæbeopløsning. Skyl grundigt med rent vand,
og lad delene tørre helt.
• Nedsænk skumstof-indsatsen (r) i ren motorolie, og
pres den overskydende olie ud.
• Bank papirlterindsatsen (s) mod en hård overade
for at fjerne smudset. Smuds må aldrig børstes af,
da det herved bliver presset ind i brene.
• Sæt skumstof-indsatsen (r) på papirlterindsatsen
(s), og monter luftlterelementet igen med paknin-
gen.
• Skru den første vingemøtrik (p) på papirlterindsat-
sen
• Påsæt luftlterlåget (n), og fastgør det med den an-
den vingemøtrik (o)
m PAS PÅ: Man må aldrig lade motoren køre uden
eller med beskadiget luftlterindsats. Herved kan der
komme smuds i motoren, hvilket kan forårsage motor-
skader. Producentgarantien bortfalder.
Rengøring/udskiftning af tændrør (g. T + U)
m PAS PÅ: Tændrøret (8) må kun afmonteres, når mo-
toren er kold!
Alt efter behov skal tændrøret (8) rengøres eller udskif-
tes.
• Træk tændrørsstikket ud, og fjern evt. smuds i områ-
det omkring tændrørsområdet.
• Skru tændrøret (8) ud, og kontrollér det.
• Efterspænd drivremmen (k), hvis remmen (k) afbøjer
mere end 10-15 mm (tryk med tommelnger)
• Sæt atter rembeskyttelsen (19) på med de 2 skruer.
m PAS PÅ!
Når man fjerner eller spænder i drivremmen (k), skal
man passe på ikke at få ngrene i klemme mellem rem-
men og rullen
Skift af aktuatorolie (g. L - N)
Pga. vægten anbefaler vi, at dette arbejde udføres
af to personer!
• Aktuatorhuset vedligeholdes med automatgearolie
SAE 10W 30 eller lignende. Olien skal skiftes efter
200 driftstimer.
• Olieskift må kun ske ved afkølet excenter.
• Fjern kileremsafdækningen (19) og kileremmen (k).
• Løsn skruerne (M1 (4x)) på excenterhuset.
• Løft hele den øverste del af vibrationspladen inkl.
motoren op fra excenterhuset.
• Fjern olieaftapningsskruen (M2) fra toppen af ex-
centeren, vip excenterhuset, og aftap olien i en be-
holder. Kontroller olien for evt. metalspåner for at
undgå problemer i fremtiden.
• Stil atter excenterhuset i opretstående position.
• Fyld atter excenterhuset med excenterolie
m PAS PÅ!
Undgå overfyldning - For meget olie i aktuatoren kan
reducere ydeevnen og overophede aktuatoren.
Motorolieskift (g. R + W)
Efter 20 arbejdstimer skal 1. olieskift udføres. Derefter
for hver 100 driftstimer.
Man aftapper motorolien som følger:
1. Hav en olieopsamlingsbeholder parat, og åbn olie-
aftapningsskruen (j).
2. Åbn påfyldningsåbningen (målestok) (16), vip ma-
skinen, og lad olien løbe af.
3. Påfyld olie (0,6l), kontrollér med målestokken (16),
og luk.
4. Luk atter olieaftapningsskrue (j).
5. Vedr. opbevaring: Træk langsomt 5x i starteren, så
olien fordeler sig (uden tænding).
Anbefalet motorolie SAE 10W-30 eller SAE 10W-40
(afhængig af anvendelsestemperatur).
Bortskaf den gamle olie korrekt i henhold til lokale mil-
jøforskrifter. Det er forbudt at aftappe spildolie ud på
jorden eller at blande det med a󰀨ald.

Scheppach HP1200S Specifications

General

Brand	Scheppach
Model	HP1200S
Category	Construction Equipment
Language	English