Los intervalos de lubricación se basan en una temperatura
ambiente de +25 °C. Un aumento de la temperatura
ambiente eleva correspondientemente la temperatura de
los rodamientos. Los intervalos deben reducirse a la mitad
en caso de un aumento de 15 °C y pueden doblarse en
caso de una reducción de 15 °C.
En el caso de funcionamiento con velocidad variable (es
decir, alimentación con convertidor de frecuencia) es
necesario medir la temperatura de los rodamientos durante
todo el rango de funcionamiento y, si rebasa los 80 °C,
reducir a la mitad los intervalos de lubricación por cada
incremento de 15 °C en la temperatura de los rodamientos.
Si el motor funciona a altas velocidades, también es posible
utilizar las llamadas grasas de alta velocidad. Consulte el
capítulo 6.2.4.
ADVERTENCIA
No debe sobrepasarse la temperatura máxima de
funcionamiento de la grasa y de los rodamientos,
que es de +110 °C.
No se debe superar la velocidad máxima de
diseño del motor.
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