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Transport
Panne Cause Élimination
Carburant de mauvaise qua-
lité, encrassé ou ancien dans
le réservoir
Vider le réservoir et remplir de carburant
frais.
Procédure de démarrage in-
correcte
Procéder à un démarrage correct.
Bougie non raccordée Contrôler la cosse de la bougie d’allu-
mage et veiller au bon serrage de la
bougie d’allumage.
Levier des gaz en position in-
correcte
Mettre le levier des gaz en position
«START»
Bougie d’allumage humide Contrôler la bougie d’allumage
Électrodes de bougie encras-
sées
Écart d’électrode incorrect
Bourrage du filtre à air Contrôler et nettoyer le filtre à air.
Huile inadéquate pour la sai-
son
Vérifier l’huile, la remplacer, le cas
échéant.
Percolation dans le carbura-
teur en raison de tempéra-
tures élevées
Attendre quelques minutes puis rées-
sayer de démarrer.
Problèmes de combustion Consulter le service de maintenance
AL-KO
Problèmes d’allumage Consulter le service de maintenance
AL-KO
La lame ne tourne pas Courroie trapézoïdale défec-
tueuse
Consulter le service de maintenance
AL-KO
Panne de transmission Faire appel au service de maintenance
AL-KO.
Lames desserrées Serrer les lames à fond
Câble Bowden de la lame
mal réglé
Régler correctement le câble Bowden
8 TRANSPORT
■
Ne transporter la motobineuse que lorsque le
réservoir de carburant est vide.
■
Toujours transporter la motobineuse à l’hori-
zontale, sinon cela entraîne:
■
un écoulement de carburant et d’huile
■
une émission de fumée
■
un démarrage difficile
■
un encrassement de la bougie d’allu-
mage
9 STOCKER L’APPAREIL
Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement
l’appareil et, si disponibles, mettre tous les ca-
pots de protection en place. Conserver l’appareil
à un endroit sec, fermé et hors de portée des en-
fants.
Si vous ne prévoyez pas utiliser l’appareil pen-
dant plus de 2 à 3 mois, les tâches suivantes