1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
118 | EFEP 60H / EFEP 67D | Descriere produsro
2.4.2 EFEP 67D
Verificarea duzelor de dimensi-
unile
T, U, V, W
Domeniul manometrului 0...60 MPa (0...600 bar)
7
1
2
3
4
6
5
100
200
300
400
500
600
100
200
300
400
500
Fig. 2: EFEP 67D
1 Recipient de ulei cu filtru
2 Robinet de închidere cu tijă a ventilului
3 Şuruburi de fixare a pârghiei de acţionare manuală
4 Pârghie de acţionare manuală
5 Indicaţie de avertizare "Nu introduceţi mâinile în jetul de control"
6 Evacuare de presiune (racord al conductei de presiune de pro-
bă)
7 Manometru
*)
*)
Pentru clasa de calitate, vezi imaginea de ansamblu de pe penul-
tima pagină.
2.4.3 Oprirea manometrului
¶ Rotiţi complet mânerul robinetului de închidere
(fig.1 și fig. 2, poz. 4) către dreapta.
2.5 Prima punere în funcţiune
1. Montaţi pârghia de acţionare manuală.
2. Montarea manometrului (numai 0 684 200 700)
3. Recipientul de ulei trebuie să fie umplut cu ulei de
verificare cel puţin până la jumătate, conform ISO
4113.
4. Deșurubaţi ușor recipientul de ulei.
5. Acţionaţi pârghia de acţionare manuală până când
prin evacuarea presiunii se scurge ulei fără bule.
6. Înșurubaţi la loc, manual, recipientul de ulei.
2.6 Scoaterea din funcţiune
! Uleiurile sunt lichide poluante pentru apă și trebuie
să fie eliminate ca deșeu conform reglementărilor în
vigoare.
i Uleiul de verificare ISO este un tip de ulei aparţi-
nând categoriei de uleiuri uzate 1 care include ule-
iuri de motor și de transmisie foarte fluide, minerale.
În categoria de uleiuri uzate1 nu trebuie să existe și
alte materiale străine, cum ar fi uleiuri uzate aparţi-
nând unei alte categorii sau benzină.
Eliminarea ca deșeu a uleiurilor uzate descrise mai sus
se realizează contra cost, prin intermediul unei între-
prinderi de eliminare a uleiurilor uzate. În acest scop,
pentru a garanta eliminarea corespunzătoare, trebuie să
se specifice codul de deșeu "54 112".
To Next Page
Loading...
Need help?
General
