1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
200 | EFEP 60H / EFEP 67D | Priprava na testiranjesl
6. Za testiranje je treba kombinacijo nosilca šobe vpeti
v držalo odsesovalne naprave oziroma posode za
odbrizgavanje.
7. Da bi preverili, ali je šoba pravilno vpeta, prožilno
ročico pri odklopljenem manometru večkrat močno
povlecite.
i Manometer je odklopljen, če je ročaj zapornega ven-
tila zasukan do konca v desno.
" Če se igla šobe neovirano premika, mora šoba brneti
z visokim piskajočim tonom (izjema: šobe z izvrtinami
z eno ali dvema majhnima vbrizgalnima odprtinama,
ki pri hitrem premikanju prožilne ročice ne brnijo).
4. Testiranje
Nevarnost v primeru uporabe eksplozivnih
snovi (npr. bencina)!
Opekline in poškodbe.
¶ Nikoli ne uporabljajte bencina ali podob-
nih eksplozivnih snovi.
¶ Za testiranje kombinacij nosilcev testnih
šob uporabljajte samo čisto testno olje po
ISO 4113.
¶ Za testiranje kombinacij nosilcev motornih
šob uporabljajte samo čisto testno olje po
ISO 4113 oziroma čisto dizelsko gorivo.
Nevarnost poškodb zaradi visokih tlakov!
Curek šobe prodre globoko v meso prstov
oziroma rok in tkivo uniči. V kri prodrla snov
lahko povzroči zastrupitev krvi.
¶ Nikoli ne segajte v curek šobe!
4.1 Testni pogoji
Pri vseh testih je treba izpolniti naslednje zahteve:
Poimenovanje Zahteva
Testni medij Čisto testno olje skladno z ISO4113
oziroma čisto dizelsko gorivo
Temperatura testnega olja 23 ± 5 °C
Odzračevanje Pri vseh meritvah je popolno od-
zračenje sistema, ki ga želite testi-
rati, pogoj za natančne merilne re-
zultate
4.2 Vizualni pregled
Pred testiranjem preverite, ali so kombinacija nosilca
šobe, tlačni vodi in šoba mehansko poškodovani.