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1.
Éteignez OFF le moteur et fermez l’alimentation en
eau.
2.
Débranchez l’alimentation en eau du nettoyeur à
haute pression.
3. Dirigez TOUJOURS le pistolet de vaporisation
dans une direction sécuritaire, appuyez sur le
bouton de verrouillage de la gâchette et serrez la
gâchette du pistolet de vaporisation pour relâcher
la haute pression d’eau restante.
4. Enlevez l’embout 7 en 1 de l’extrémité de
l’extension d’embout.
5. Utilisez un trombone pour dégager tout élément
pouvant obstruer ou rétrécir une buse.
6. À l’aide d’un tuyau d’arrosage, enlevez les débris
supplémentaires en rinçant l’extension d’embout.
Faites circuler l’eau en sens inverse pendant 30 à
60 secondes.
7. Réinstallez l’embout 7 en 1 dans l’extension
d’embout.
8. Rebranchez l’extension d’embout sur le pistolet
de pulvérisation.
9. Assurez-vous que le tuyau d’arrosage soit
raccordé à l’entrée d’eau. Vérifiez que le boyau
pour haute pression est raccordé au pistolet de
pulvérisation. Ouvrez l’eau.
10. Testez le nettoyeur à haute pression en l’utilisant
avec chaque forme de jet.
Entretien du joint torique
Achetez une trousse d’entretien de joint torique, No de
référence 705001, en contactant le concessionnaire
de service agréé le plus proche de chez vous. Il n’est
pas fourni avec le nettoyeur à haute pression. Le
nécessaire comprend des joints toriques de rechange,
une rondelle de caoutchouc et un filtre d’admission
d’eau. Pour remplacer les joints toriques du nettoyeur
à haute pression, consultez la feuille d’instructions
fournie avec le nécessaire.
Entretien du moteur
Huile
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation d’huiles garanties et
certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures
performances. D’autres huiles détergentes de haute
qualité sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG
SH, SJ ou supérieure. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l’huile convenant au moteur. Utiliser le tableau pour
sélectionner la meilleure viscosité pour la fourchette de
températures extérieures prévues.
* Sous 4°C (40°F) l’utilisation de SAE 30 rendre la
mise en marche difficile.
** Au-dessus de 27°C (80°F) l’utilisation de 10W30
peut causer une augmentation de consommation
d’huile. Vérifiez le niveau d’huile plus fréquemment.
AVERTISSEMENT Le jet d’eau sous haute
pression produit par cet appareil pourrait
entamer la peau et ses tissus sous-jacents,
entraînant de graves lésions et pouvant
conduire à une amputation.
• NE réparez JAMAIS des raccords non étanches à
l’aide de scellant. Remplacez le joint torique ou le joint
d’étanchéité.
AVERTISSEMENT Une production involontaire
d’étincelles peut provoquer un feu
ou un choc électrique entraînant la
mort ou de graves lésions.
LORS DU RÉGLAGE OU DES RÉPARATIONS DE
VOTRE NETTOYEUR À HAUTE PRESSION
• Débranchez le fil de la bougie et écartez-le pour qu’il ne
puisse pas entrer en contact avec celle-ci.
LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage
est enlevée.
AVERTISSEMENT Le jet d’eau sous haute
pression produit par cet appareil pourrait
entamer la peau et ses tissus sous-jacents,
entraînant de graves lésions et pouvant
conduire à une amputation.
Le pistolet de pulvérisation emprisonne une
pression d’eau élevée, même lorsque le moteur est
arrêté et que l’arrivée d’eau est débranchée, ce qui
peut entraîner des blessures graves.
• Gardez le boyau pour haute pression raccordé à
la pompe et au pistolet de pulvérisation lorsque le
système est sous pression.
• Dirigez TOUJOURS le pistolet de pulvérisation
dans une direction sécuritaire, serrez la gâchette
du pistolet de pulvérisation pour relâcher la
haute pression à chaque fois que vous arrêtez le
nettoyeur haute pression.
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