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Las bujías sucias o con una incorrecta separación entre electrodos pueden
provocar autodetonación de la mezcla o chispas incompletas.
Abra la tapa situada bajo la parte izquierda del panel piso con un destorni-
llador y saque la bujía. Compruebe que no presenta desgastes, depósitos de
suciedad, ni roturas en la cerámica. Limpie los depósitos de suciedad de la
bujía con un limpiador de bujías o un cepillo de púas (1). Compruebe el es-
tado de la arandela (2) y si la cerámica del electrodo central presenta grie-
tas.
Separación entre electrodos
Mida la distancia entre los electrodos con una galga apropiada. La distancia
correcta es de 0.6 - 0.7 mm (3)
Utilice solamente la bujía recomendada para su sustitución:
BUJÍA: NGK -BR8HSA
• El motor alcanza temperaturas muy altas en funcionamiento e incluso un tiempo
después del parado. Evite el contacto con esta parte del vehículo.
• Coloque primero la bujía a mano asegurando su correcto guiado de rosca y luego
apriétela con la llave de bujías.
• Limpie la bujía cada 2.000 kms y sustitúyala por una nueva cada 5.000 kms.
¡ ADVERTENCIA !
5. COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA
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