87
[ES]
La lluvia afecta a la tracción, frenado y visibilidad del ciclista y otros conductores que comparten la vía. El riesgo de
accidente se incrementa dramáticamente en estas condiciones. Tenga especial cuidado a la hora de montar en su
bicicleta bajo condiciones de lluvia extrema. Tenga en cuenta que el daño que se produzca en el sistema eléctrico por
contacto con el agua será considerado como un daño por mal uso y por lo tanto, no será cubierto por la garantía.
Asegúrese de que las luces frontal y trasera funcionan correctamente. Los reectores y catadióptricos están
instalados para reejar la luz de la calle y de los coches de forma que sea reconocido como un ciclista en
movimiento. Por favor tenga en cuenta que los dispositivos reectantes no son sustitutos de las luces.
SEGURIDAD_
12. Nunca monte en bicicleta bajo la inuencia de alcohol o drogas.
13. Evite utilizar la bicicleta parcial o totalmente sumergida en agua o de lo contrario los componentes y elementos
electrónicos pueden resultar dañados.
14. Si es posible, evite circular en días lluviosos, cuando la visibilidad es limitada, al atardecer y por la noche, o con
extremo cansancio. Estas condiciones aumentan el riesgo de accidente.
USO CON LLUVIA
Con lluvia la ecacia de sus frenos (como el de los frenos del resto de vehículos) se reduce de forma drástica y sus
neumáticos no se adhieren tan bien como en seco. Para asegurarse de que puede reducir velocidad y detenerse con
seguridad bajo la lluvia, conduzca más despacio y use los frenos antes y de forma más gradual que si lo hiciese en seco.
USO NOCTURNO
Montar en bicicleta por la noche es mucho más peligroso que hacerlo durante el día. Para otros conductores y peatones,
advertir la presencia de un ciclista no es fácil. Por tanto, los menores no deben montar nunca al amanecer, anochecer o en
noche cerrada. Los adultos deberán hacerlo únicamente si fuese imprescindible.
To Next Page
Loading...
General