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ATTENTION : Avant tout travail sur l’appareil, arrêtez toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies (voir « Vérication de la

bougie »).

Portez toujours des gants de protection !

An d’assurer une longue durée de vie et éviter d’endommager le matériel, effectuez régulièrement les opérations d’entretien suivantes.

Vérication et entretien journaliers

Avant utilisation, vériez qu’il ne manque aucune pièce et que les vis sont bien serrées. Veillez particulièrement à bien serrer les vis de la tête –

à ls de nylon.

Avant l’utilisation, vériez que les fentes de refroidissement à air et des cylindres ne sont pas bouchées. –

Au besoin, nettoyez-les.

Effectuez les opérations suivantes après chaque utilisation : –

Nettoyez l’extérieur de l’appareil et vériez qu’il n’est pas endommagé.•

Nettoyez le ltre à air. Nettoyez le ltre à air plusieurs fois par jour lorsque vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses.•

Vériez si la tête à ls de nylon a été endommagée et assurez-vous qu’elle est bien montée.•

Vériez que la différence entre les vitesses de fonctionnement et du ralenti est sufsante pour garantir l’arrêt de l’accessoire de coupe •

lorsque le moteur est au ralenti (au besoin, réduisez la vitesse du ralenti).

Si l’outil continue à fonctionner lorsque la machine est au ralenti, consultez l’agent d’entretien agréé le plus proche.

Vériez que l’interrupteur I-O, le levier de verrouillage, le levier d’accélération et le bouton de verrouillage fonctionnent correctement. –

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

REMPLACEMENT DE L’HUILE DE MOTEUR

Une huile moteur détériorée réduit grandement la durée de vie des pièces mobiles. Veillez à vérier la fréquence et la quantité des

remplacements.

ATTENTION : En général, le bloc principal du moteur et l’huile moteur restent brûlants juste après l’arrêt du moteur. Pour la vidange

de l’huile, vériez que le bloc principal du moteur et l’huile de moteur ont sufsamment refroidi. Sinon, vous risquez

de vous brûler.

REMARQUE : Si le niveau d’huile dépasse la limite, l’huile risque d’être contaminée ou de s’enammer en produisant de la fumée

blanche.

Intervalle de remplacement : Au départ, toutes les 20 heures de fonctionnement et ensuite, toutes les 50 heures de fonctionnement

Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)

Vous pouvez également procéder comme suit.

1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré.

2) Enlevez la jauge d’huile.

Conservez la jauge d’huile à l’abri de la poussière et des saletés.

Bouchon du

réservoir de

carburant

Jauge

d’huile

3) Placez du papier ou un carton à côté de l’orice de remplissage d’huile.

Papier ou carton

Makita ER2550LH User Manual

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