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Méthode du détecteur de fuites
Si vous utilisez un détecteur de fuites, consultez le manuel d’utilisation de l’appareil pour obtenir les
instructions d’utilisation correspondantes.
APRÈS AVOIR EFFECTUÉ LES VÉRIFICATIONS DES FUITES DE GAZ
Après avoir confirmé que tous les points de raccordement des tuyaux NE FUIENT PAS, remplacez le couver-
cle de valve sur l’unité extérieure.
L
ESSAI
Instructions concernant l’essai
L’essai doit être exécuté pendant au moins 30 minutes.
1. Mettez l’unité sous tension.
2. Appuyez sur la touche ON/OFF (« MARCHE/ARRÊT ») de la télécommande pour l’allumer.
3. Appuyez sur le bouton MODE pour sélectionner les fonctions suivantes, une à la fois :
• COOL (« FROID ») : sélectionner la température la plus basse possible.
• HEAT (« CHALEUR ») : sélectionner la température la plus élevée possible.
4. Laissez fonctionner chaque fonction pendant 5 minutes et effectuez les vérifications suivantes :
Liste des vérifications à effectuer RÉUSSI/ÉCHOUÉ
Aucune fuite électrique.
L’unité est correctement mise à la terre.
Toutes les bornes électriques sont correctement couvertes.
Les unités intérieure et extérieure sont solidement installées.
Tous les points de connexion des tuyaux ne fuient pas. Extérieur Intérieur
L’eau s’écoule correctement du tuyau de vidange.
Tous les tuyaux sont bien isolés.
L’unité exécute correctement la fonction FROID.
L’unité exécute correctement la fonction CHALEUR.
Les fentes d’aération de l’unité intérieure tournent correctement.
L’unité intérieure répond à la télécommande.
REVÉRIFIER LES RACCORDEMENTS DES TUYAUX
Pendant le fonctionnement, la pression du circuit de réfrigérant augmente. Cela peut révéler des fuites qui
n’étaient pas présentes lors de la vérification initiale de la fuite. Prenez le temps, pendant l’essai, de vérifi-
er deux fois que tous les points de raccordement des conduites de réfrigérant ne présentent pas de fuites.
Consultez la section Vérification des fuites de gaz pour obtenir des instructions.
Point de contrôle de l’unité intérieure
Point de contrôle de l’unité extérieure
A : vanne d’arrêt à basse pression
B : vanne d’arrêt à haute pression
C&D : écrous évasés de l’unité intérieure
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