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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema Causa posible Solución
El motor no se enciende. No hay bujía. Compruebe que hay chispa. Quite la bujía. Vuelva
a colocar el tapón de la bujía y coloque la bujía en
el cilindro metálico. Tire de la cuerda de arranque
y compruebe que haya chispa en la punta de la
bujía. Si no hay chispa, repita la prueba con una
nueva bujía.
Sin combustible Pulse el depósito del cebador hasta que esté
lleno de combustible. Si el depósito no se
llena, el sistema de suministro de combustible
primario está bloqueado. Póngase en contacto
con el servicio técnico autorizado. Si el depósito
del cebador se llena, puede que el motor se
desborde; siga con el siguiente elemento.
El motor se ha ahogado. Tire del asa de arranque 3 veces con la palanca
del estrangulador en la posición
. Si el motor no
se enciende, coloque la palanca del estrangulador
en la posición y repita el procedimiento normal
de encendido. Si el motor sigue sin arrancar,
repita el procedimiento con una bujía nueva.
Resulta difícil tirar de la cuerda
de arranque.
Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado.
El motor arrancará pero no
acelera.
El motor tarda unos tres minutos
en calentarse.
Deje que el motor se caliente por completo. Si
el motor no acelera transcurridos tres minutos,
póngase en contacto con un distribuidor de
servicio.
El motor se enciende
pero solo funciona a alta
velocidad con el cebador en
la posición intermedia.
El carburador necesita un ajuste. Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado.
El motor no alcanza la
velocidad máxima y/o
produce demasiado humo.
La mezcla de combustible y
lubricante no es correcta.
Utilice una mezcla reciente de gasolina y aceite
para motores de dos tiempos en la proporción
correcta.
El fi ltro de aire está sucio. Limpie el fi ltro de aire. Consulte la sección
"Limpieza del fi ltro de aire" en la sección
"Mantenimiento" de este manual.
La pantalla apagachispas está
sucia.
Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado.
El motor arranca, funciona
y acelera, pero no funciona
en ralentí.
Es necesario ajustar el tornillo de
ralentí en el carburador.
Póngase en contacto con el servicio técnico
autorizado.
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