www.scheppach.com
36
|
EE
Utiliseerige vana õli vastavas vana õli vastuvõtuko-
has. Pidage õige õlikoguse sissevalamiseks silmas,
et kompressor seisab tasasel pinnal. Valage uut õli
õlitäiteava (pilt 8 pos 12.1) kaudu sisse, kuni õlitase
saavutab maksimaalse täitekoguse.
See on tähistatud õlivaateklaasil (17) punase punktiga
(pilt 9 pos 17.1). Ärge ületage maksimaalset täiteko-
gust. Ületäitmise tagajärjeks võib olla seadmekahjus-
tus. Pange õli sulgurkork (pilt 8 pos 12) taas õlitäitea-
vasse (pilt 8 pos 12.1).
10.6 Imiltri puhastamine (pilt 11, 12)
Imilter takistab tolmu ja mustuse sisseimemist. Seda
ltrit on vajalik vähemalt iga 300 töötunni järel puhas-
tada. Ummistunud imilter vähendab ulatuslikult komp-
ressori võimsust. Eemaldage imilter, avades selleks
ristpeakruvi (G).
Tõmmake seejärel ltrikaas (J) maha. Nüüd saate õhu-
ltri (L) ja ltrikorpuse (K) välja võtta. Kloppige õhulter
ja ltrikaas ettevaatlikult puhtaks. Need detailid tuleb
seejärel suruõhuga (u 3 bar) läbi puhuda ja vastupidi-
ses järjekorras tagasi monteerida.
10.7 Ladustamine
m Tähelepanu!
Tõmmake võrgupistik välja, ventileerige seade ja
kõik külge ühendatud suruõhutööriistad. Pange
kompressor nii ära, et ebapädevad isikud ei saa
seda käiku võtta.
m Tähelepanu!
Säilitage kompressorit ainult kuivas ja ebapäde-
vatele isikutele ligipääsematus kohas. Ärge kallu-
tage, säilitage ainult püstiselt!
10.7.1 Ülerõhu väljalaskmine
Laske ülerõhk kompressorist välja, lülitades selleks
kompressori välja ja tarbides ära veel rõhumahutis
oleva suruõhu, nt tühikäigul suruõhutööriistaga või
puhumispüstoliga.
10.8 Hooldusteave
Tuleb tähele panna, et selle toote korral esineb kasuta-
misest tulenevaid või loomulikke kulumisilminguidjärg-
mistel detailidel ning neid detaile käsitletaksekuluma-
terjalina.
Kuluosad*: Kiirliitmik, imemislter
* ei pruugi tingimata tarnekomplektiga kaasas olla!
10.2 Rõhumahuti hooldus (pilt 1)
m Tähelepanu!
Rõhumahuti (5) püsivaks vastupidamiseks tuleb
kondensvesi iga kord pärast käitamist väljalaske-
poldi (7) avamisega välja lasta.
Laske eelnevalt katlarõhk välja (vt 10.7.1).
Väljalaskepolt avatakse vastupäeva keerates (vaate-
suund kompressori alaküljelt poldile), et kondensve-
si saaks rõhumahutist täielikult välja voolata. Sulge-
ge seejärel väljalaskepolt taas (päripäeva keerates).
Kontrollige rõhumahutit iga kord enne käitust rooste ja
kahjustuste suhtes. Kompressorit ei tohi kahjustatud
või roostes rõhumahutiga käitada. Kui tuvastate kah-
justusi, siis pöörduge palun klienditeenindustöökotta.
10.3 Ohutusventiil (pilt 2)
Ohutusventiil (15) on seadistatud rõhumahuti kõrgei-
male lubatud rõhule. Ohutusventiili pole lubatud ümber
seada ega väljalaskemutri (15.1) ja selle kübara (15.3)
ühenduskaitset (15.2) eemaldada.
Et ohutusventiil talitleks vajaduse korral õigesti, tuleb
seda iga 30 töötunni järel, kuid vähemalt 3 korda aas-
tas rakendada. Keerake perforeeritud väljalaskemutrit
(15.1) avamiseks vastupäeva ja tõmmake siis ventiili-
varrast perforeeritud väljalaskemutri (15.1) kaudu kä-
sitsi väljapoole, et avada ohutusventiili väljalase.
Ventiil laseb kuuldavalt õhku välja. Seejärel keerake
väljalaskemutter taas päripäeva kinni.
10.4 Õlitaseme regulaarne kontrollimine (pilt 9)
Seadke kompressor tasasele sirgele pinnale. Õlitase
peab paiknema õlivaateklaasil (17) MAX ja MIN vahel.
Õlivahetus: Soovitatav õli: SAE 15W 40 või sama-
väärne.
Esmatäidis tuleb vahetada 10 töötunni möödudes;
seejärel tuleb õli iga 50 töötunni tagant välja lasta ja
uus sisse valada.
10.5 Õli vahetamine (pilt 9)
Lülitage mootor välja ja tõmmake võrgupistik pistiku-
pesast välja. Pärast võimaliku olemasoleva õhurõhu
väljalaskmist saate õli väljalaskepoldi (18) tihendus-
pumbast välja keerata.
Hoidke õli kontrollimatu väljavoolamise vältimiseks väi-
kest plekkrenni all ja koguge õli mahutisse. Kui õli ei
voola täielikult välja, siis soovitame me kompressorit
veidi kallutada. Kui õli on välja voolanud, siis pange
õli väljalaskepolt (18) taas sisse.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
