z neho plombu. Aby bezpečnostný ventil v prípade po-
treby správne fungoval, musí sa tento ventil občas ak-
tivovať. Potiahnite za krúžok tak silno, aby ste zreteľne
počuli unikanie tlakového vzduchu. Nakoniec znovu krú-
žok pustite.
10.4 Pravidelná kontrola hladiny oleja (obr. 11)
Kompresor postavte na tvrdú, rovnú plochu. Hladina
oleja sa musí nachádzať medzi značkami MAX a MIN
v olejoznaku (12).
Výmena oleja: Odporúčaný olej: SAE 15W 40 alebo rov-
nocenný olej. Prvá náplň oleja musí byť vymenená po
100 prevádzkových hodinách; potom sa musí každých
500 prevádzkových hodín olej vypustiť a doplniť nový.
10.5 Výmena oleja (obr. 1,10,11)
Vypnite motor a vytiahnite elektrický kábel zo zásuv-
ky. Odstráňte tesniacu zátku oleja (15). Po vypustení
prípadného prítomného vzduchového tlaku môžete od-
skrutkovať olejovú vypúšťaciu skrutku (12) na hustiace
pumpe (13). Aby olej nemohol nekontrolovane vytekať
von, podložte pod motor malý plechový žľab a zachyť-
te olej vo vhodnej nádobe. Ak olej nevytečie úplne celý
von, odporúčame mierne naklonenie kompresora. Ak je
olej úplne vypustený, znovu zaskrutkujte olejovú vypúš-
ťaciu skrutku (12).
Starý olej odstráňte v príslušnom zbernom mieste pre
opotrebovaný olej.
Aby bolo možné naplniť správne množstvo oleja, dbaj-
te na to, aby stál kompresor na rovnej ploche. Naplňte
nový olej do plniaceho otvoru (19), až kým stav oleja
nedosiahne maximálnu hladinu náplne. Táto hladina je
znázornená červeným bodom na olejoznaku (12) (obr.
11). Neprekračujte maximálne množstvo naplnenia.
Preplnenie môže mať za následok poškodenie prístroja.
Nasaďte olejovú zátku (15) znovu na plniaci otvor oleja
(19).
10.6 Vyčistenie nasávacieho ltra (obr. 3, 12, 13)
Nasávací lter zabraňuje nasávaniu prachu a
nečistôt. Je potrebné, aby sa tento lter čis-
til minimálne každých 300 prevádzkových hodín.
Upchatý nasávací lter (2x) značne znižuje výkon kom-
presora. Vyberte nasávací lter skrutky (E). Potom
stiahnite dole kryt ltra (D). Teraz môžete vybrať von
vzduchový lter (F). Vzduchový lter, kryt ltra a tele-
so ltra opatrne vyklepte. Tieto diely by sa potom mali
vyfúkať stlačeným vzduchom (cca 3 bar) a znovu na-
montovať naspäť v opačnom poradí.
10.7 Skladovanie
m Pozor!
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušnite prí-
stroj a všetky zapojené pneumatické prístroje. Kompre-
sor odstavte tak, aby nemohol byť uvedený do prevádz-
ky nepovolanou osobou.
m Pozor!
Kompresor skladovať len v suchom prostredí, ktoré je
neprístupné nepovolaným osobám. Nepreklápať, ale
skladovať v postavenom stave! Olej môže vytiecť von!
10.7.1 Vypustenie pretlaku
Vypustite pretlak z kompresoru takým spôsobom, že
kompresor vypnete a spotrebujete ešte prítomný tlak
vzduchu v tlakovej nádobe, napr. Pustením pneumatic-
kého nástroja na voľnobeh alebo vyfukovacou pištoľou.
11. Likvidácia a recyklácia
Prístroj sa nachádza v obale za účelom zabránenia po-
škodeniu pri transporte. Tento obal je vyrobený zo su-
roviny a tým pádom je ho možné znovu použiť alebo sa
môže dať do zberu na recykláciu surovín. Prístroj a jeho
príslušenstvo sa skladajú z rôznych materiálov, ako sú
napr. kovy a plasty. Poškodené súčiastky odovzdajte na
vhodnú likvidáciu špeciálneho odpadu. Informujte sa v
odbornej predajni alebo na miestnych úradoch!
To Next Page
Loading...
Need help?
General
