www.scheppach.com
50
|
SK
10.7.1 Vypustenie pretlaku
Vypustite pretlak z kompresoru takým spôsobom, že
kompresor vypnete a spotrebujete ešte prítomný tlak
vzduchu v tlakovej nádobe, napr. Pustením pneuma-
tického nástroja na voľnobeh alebo vyfukovacou piš-
toľou.
10.8 Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto výrobku pod-
liehajú nasledujúce diely bežnému pracovnému alebo
prirodzenému opotrebeniu, resp. sú nasledujúce diely
považované za spotrebný materiál.
Diely podliehajúce opotrebeniu*: remeň, spájanie
* nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme dodáv-
ky!
Náhradné diely a príslušenstvo získate v našom ser-
visnom centre. Za týmto účelom naskenujte QR kód na
titulnej strane.
11. Likvidácia a recyklácia
Upozornenia k baleniu
Baliace materiály sa dajú recyklo-
vať. Prosím, likvidujte balenia
ekologicky.
Upozornenia k elektrickým a elektronickým zaria-
deniam (ElektroG)
Elektrické a elektronické staré zariadenia
nepatria do domového odpadu, ale musia
sa zbierať, resp. likvidovať oddelene!
Staré batérie alebo akumulátory, ktoré nie sú pevne
zabudované v starom prístroji, sa musia vybrať bez
porušenia! Ich likvidácia je regulovaná zákonom o
batériách.
Vlastníci alebo používatelia elektrických a elektronic-
kých zariadení sú zo zákona povinní ich po použití
vrátiť.
Koncový užívateľ je zodpovedný za vymazanie svo-
jich osobných údajov na starom zariadení, ktoré má
byť zlikvidované!
Symbol prečiarknutého odpadkového koša na kolies-
kach znamená, že staré elektrické a elektronické za-
riadenia sa nesmú likvidovať s domovým odpadom.
Elektrické a elektronické zariadenia je možné bezplat-
ne odovzdať na týchto miestach:
10.5 Výmena oleja (obr. 1, 10, 11)
Vypnite motor a vytiahnite elektrický kábel zo zásuv-
ky. Odstráňte tesniacu zátku oleja (15). Po vypustení
prípadného prítomného vzduchového tlaku môžete od-
skrutkovať olejovú vypúšťaciu skrutku (12) na hustiace
pumpe (13). Aby olej nemohol nekontrolovane vytekať
von, podložte pod motor malý plechový žľab a zachyť-
te olej vo vhodnej nádobe.
Ak olej nevytečie úplne celý von, odporúčame mierne
naklonenie kompresora. Ak je olej úplne vypustený,
znovu zaskrutkujte olejovú vypúšťaciu skrutku (12).
Starý olej odstráňte v príslušnom zbernom mieste pre
opotrebovaný olej.
Aby bolo možné naplniť správne množstvo oleja, dbaj-
te na to, aby stál kompresor na rovnej ploche. Naplňte
nový olej do plniaceho otvoru (18), až kým stav oleja
nedosiahne maximálnu hladinu náplne. Táto hladina je
znázornená červeným bodom na olejoznaku (12) (obr.
11). Neprekračujte maximálne množstvo naplnenia.
Preplnenie môže mať za následok poškodenie prístro-
ja. Nasaďte olejovú zátku (15) znovu na plniaci otvor
oleja (18).
10.6 Vyčistenie nasávacieho ltra (obr. 3, 12, 13)
Nasávací lter zabraňuje nasávaniu prachu a nečis-
tôt. Je potrebné, aby sa tento lter čistil minimálne
každých 300 prevádzkových hodín. Upchatý nasávací
lter (2x) značne znižuje výkon kompresora. Vyberte
nasávací lter skrutky (E). Potom stiahnite dole kryt
ltra (D).
Teraz môžete vybrať von vzduchový lter (F). Vzdu-
chový lter, kryt ltra a teleso ltra opatrne vyklepte.
Tieto diely by sa potom mali vyfúkať stlačeným vzdu-
chom (cca 3 bar) a znovu namontovať naspäť v opač-
nom poradí.
10.7 Skladovanie
m Pozor!
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušni-
te prístroj a všetky zapojené pneumatické prístro-
je. Kompresor odstavte tak, aby nemohol byť uve-
dený do prevádzky nepovolanou osobou.
m Pozor!
Kompresor skladovať len v suchom prostredí, kto-
ré je neprístupné nepovolaným osobám. Nepreklá-
pať, ale skladovať v postavenom stave! Olej môže
vytiecť von!