Troubleshooting
Guide
The following checklist will assist
in
the correction of most problems
which
you
may
encounter
with
your
unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection
and
operating procedures.
Dimensions
Subsonic
filter
Low
pass
filter
Low
boost
Power
requirements
Mass
Design
and
specifications
are
subject
to
change
without
notice.
Input
level
adjustment
range
0.3 - 6.0 V
(RCA
pin
jacks)
6.0
-16.0
V
(High
level
input)
15
Hz,
-12
dBloct
50 - 300
Hz,
-12
dBloct
o- 10 dB (40
Hz)
12 V
DC
car
battery
(negative
ground)
Power
supply
voltage
10.5 - 16 V
Current
drain
at
rated
output:
55 A
(at
2 Q)
Remote
input:
1
rnA
Approx.
223 x 43.5 x 196
mm
(8
718
X 1
314
X 7 3I 4 in)
(w
Ihl
d)
not
inc!'
projecting
parts
and
controls
Approx.
2.3
kg
(SIb
2 oz)
not
incl. accessories
Supplied
accessories
Mounting
screws
(4)
High
level
input
cord
(1)
Inputs
Maximum
outputs
Outputs
Specifications
AUDIO
POWER
SPECIFICATIONS
POWER OUTPUT
AND
TOTAL HARMONIC DISTORTION
290
watts
mininlum
continuous
average
power
into 4 ohms, from
20
Hz
to 200
Hz
with
no
more
than
1.0 % total
harmonic
distortion
per
Car
Audio
Ad
Hoc Committee
standards.
Other
Specifications
Circuit
system
Class
D
Technology
Pulse
power
supply
RCA
pin
jacks
High
level
input
connector
Speaker
terminals
Through
out
pin
jacks
Suitable
speaker
impedance
2-8Q
600 W
(at4
Q)
900 W
(at
2 Q)
Rated
outputs
(supply
voltage
at
14.4 V)
290 W RMS (20
Hz
- 200
Hz,
1.0
%
THD
+
N,
at
4 Q)
500 W RMS (100
Hz
1.0 %
THD
+
N,
at
2 Q)
65
dBA
(Reference 1 W
into
4 Q)
90
dBA
(Reference
rated
power
into
4 Q)
Frequency
response
5 - 300
Hz
(~~
dB)
Harmonic
distortion
0.1 %
or
less
(at
50
Hz,
4 Q)
SN
Ratio
Cause/Solution
The voltage going into the remote terminal is too low.
• The connected car audio
unit
is
not
turned
on.
-.
Turn
on
the car audio unit.
• The system employs too
many
amplifiers.
-.
Use a relay.
The fuse is blown.
-.
Replace all fuses
with
a
new
one.
The
ground
wire is
not
securely connected.
-.
Fasten the
ground
wire securely to a metal
point
of the car.
The unit heats
up
abnormally.
• Use speakers
with
suitable impedance.
-.
2 - 8
Q.
• Make sure to place the
unit
in
a well ventilated location.
The thermal protector is activated.
-.
Reduce the volume.
Turn
off the
power
switch. Make
sure
the speaker cord
and
ground
wire are
securely connected.
Turn
off the
power
switch. The speaker
outputs
are shorted.
-.
Rectify the cause of the short.
Check the battery voltage (10.5 -
16
V).
ACTIVE THERMAL CONTROL indicator lights
up
in
orange.
-.
The
unit
restricts
maximum
output
due
to
high
temperature.
When
the
temperature falls, the
unit
will
return
to normal operation.
The
power
connecting wires are installed too close to the RCA
pin
cords.
-.
Keep the
power
connecting wires
away
from the RCA
pin
cords.
Xplod logo does not light up.
• The unit becomes abnormally hot.
Problem
The
PROTECTOR
indicator lights up
in
red.
• The sound
is
interrupted.
The sound becomes small/weak.
Alternator noise
is
heard.
Thesound~too~w.
The
ground
wire is
not
securely connected.
-.
Fasten the
ground
wire securely to a metal
point
of the car.
Negative speaker cords are touching the car chassis.
-.
Keep the cords
away
from the car chassis.
The LEVEL adjustment control is
not
appropriate.
Turn
the LEVEL
adjustment control
in
the clockwise direction.
•
Cushions
made
from
paper.
•
Halogenated
flame
retardants
are
not
used
in
cabinets.
•
Halogenated
flame
retardants
are
not
used
in
printed
wiring
boards.
c
CEA2006 Standard
Power Output: 290 Watts RMS
at
4
Ohms
< 1%
THD+N
SN Ratio:
65
dBA (reference: 1 Watt into 4 Ohms)
Plage
de
reglage
du
niveau
d'entree
0,3 - 6,0 V
(prises
a
broche
RCA)
6,0
-16,0
V
(entree
haut
niveau)
Filtre
subsonique
15
Hz,
- 12 dBI
oct
Filtre
passe-bas
50 - 300
Hz,
- 12 dBI
oct
Amplification
de
basses
frequences
o- 10 dB (40
Hz)
Alimentation
Batterie
de
voiture,
courant
continu
12 V (masse negative)
Tension
d'alimentation
10,5
-16
V
Courant
a
la
sortie
nomina
Ie : 55 A
(a
2 Q)
Entree
de
telecommande
: 1
mA
Dimensions
Environ
223 x 43.5 x 196
mm
(8
718
X 1
314
X 7
3
1
4
po)
(l/hl
p)
parties
saillantes
et
commandes
non
comprises
Poids
Environ
2,3
kg
(SIb
2 oz)
sans
les
accessoires
Accessoires
fournis
Vis
de
montage
(4)
Cordon
d'entree
haut
niveau
(1)
La
conception
et
les
specifications
sont
sujettes
a
modification
sans
preavis.
•
Ou
papier
est utilise
pour
les cales d'emballage.
•
Aucun
retardateur
de
flamme halogene
n'est
utilise
dans
la composition des coques.
•
Aucun
retardateur
de
flamme halogene
n'est
utilise
dans
la composition des circuits imprimes.
Caracteristiques
techniques
Circui
terie
Technologie
de
classe
D
Alimentation
par
impulsions
Entrees
Prises
a
broche
RCA
Connecteur
d'
entree
haut
niveau
Sorties
Bornes
de
haut-parleurs
Prises a
broches
asortie
directe
Impedance
appropriee
pour
les
enceintes
2-8Q
Sorties
maximales
600 W
(a
4 Q)
900 W
(a
2 Q)
Sorties
nominales
(tension
d'alimentation
a14,4 V)
290 W RMS (20
Hz
- 200
Hz,
1,0
%
THD
+
N,
a4 Q)
500 W RMS (100
Hz,
1,0 %
THD
+
N,
a2
Q)
Rapport
SIB
65
dBA
(reference
1W
dans
4
Q)
90
dBA
(Puissance
nominale
de
reference
dans
4 Q)
Reponse
en
frequence
5 - 300
Hz
(~~
dB)
Distorsion
harmonique
0,1 %
ou
inferieure
(a
50
Hz,
4 Q)
Cause/Solution
Le
fusible est grille.
-.
Remplacez tous les fusibles
par
des neufs.
Le
cable
de
masse
n'
est
pas
connecte correctement.
-.
Fixez correctement
Ie
cable
de
masse a
un
point
metallique
de
la voiture.
La tension
entrant
sur
la borne
de
telecommande est trop faible.
• L'autoradio raccorde
n'
est
pas
allume.
-.
Allumez
l'
autoradio.
• Le systeme utilise trop
d'
amplificateurs.
-.
Utilisez
un
relais.
Coupez
l'interrupteur
d'alimentation. Assurez-vous
que
Ie
cordon
de
haut-
parleur
et
Ie
cable
de
masse sont correctement branches.
Probleme
Le
logo Xplod ne s'allume
pas.
Guide
de
depannage
La liste suivante
vous
permettra
de
remedier ala
plupart
des problemes
que
vous
pourriez rencontrer
dans
Ie
cadre
de
l'utilisation
de
votre appareil.
Avant
de
passer
en
revue
la liste ci-dessous, verifiez les procedures
de
raccordement et d'utilisation.
l'indicateur
PROTECTOR
s'allume en
rouge.
Verifiez la tension
de
la batterie
(10,5
-16
V).
---------------
Coupez
l'interrupteur
d'
alimentation. Les sorties
de
haut-parleur
sont
court-circuitees.
-.
Remediez ala cause
du
court-circuit.
• L'appareil chauffe de
fac;on
anormale.
•
Le
son
est interrompu.
Le
son
devient faible/inaudible.
L'alternateur
emet
un bruit.
Le
son
est trop faible.
L'appareil chauffe anormalement.
• Utilisez des haut-parleurs
d'une
impedance appropriee.
-.
2 - 8
Q.
• Installez l'appareil dans
un
endroit
bien
aere.
Le
protecteur thermique est active.
-.
Reduisez
Ie
volume.
L'indicateur ACTIVE THERMAL CONTROL s'allume
en
orange.
-.
L'appareil restreint la sortie maximale
en
raison
de
temperatures
elevees. Lorsque la temperature baisse,
Ie
fonctionnement
de
l'appareil
redevient normal.
Les cables
d'
alimentation
sont
installes trop
pres
des cables abroches RCA.
-.
Eloignez les cables d'alimentation des broches RCA.
Le cable
de
masse
n'
est
pas
connecte correctement.
-.
Fixez correctement
Ie
cable
de
masse a
un
point
metallique
de
la voiture.
Les cables negatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie
de
la voiture.
-.
Eloignez les cables
de
la carrosserie
de
la voiture.
La
commande
de
reglage LEVEL
n'est
pas
appropriee. Tournez la
commande
de
reglage LEVEL
dans
Ie
sens des aiguilles
d'une
montre.
Especificaciones
Sistema
de
circuito
Tecnologia
de
clase D
Suministro
de
alimentacion
por
impulsos
Entradas
Tomas
de
pines
RCA
Conector
de
entrada
de
alto
nivel
Salidas
Terminales
de
altavoz
Tomas
de
pines
THROUGH
OUT
Impedancia
adecuada
del
altavoz
de
2 a 8 Q
Salida
maxima
600 W (a 4
Q)
900 W (a 2 Q)
Salida
nominal
(tension
de
suministro
a 14,4 V)
290 W RMS
(de
20
Hz
a 200
Hz,
1,0 %
THD
+
N,
a 4 Q)
500 W RMS (100
Hz,
1,0 %
THD
+N,a2Q)
Relacion
SIR
65
dBA
(Referencia
1W
en
4 Q)
90
dBA
(potencia
nominal
de
referencia
de
4 Q)
Respuesta
de
frecuencia
de
5 a 300
Hz
(~~
dB)
Distorsion
armonica
0,1 % 0
inferior
(a 50
Hz,
4 Q)
Margen
de
ajuste
de
nivel
de
entrada
de
0,3 a 6,0 V
(Tomas
de
pines
RCA)
de
6,0 a 16 V (Entrada
de
alto nivel)
Filtro
subsonico
15Hz,
-12dB
loct
Filtro
de
paso
bajo
de
50 a 300
HZ,-12
dBloct
Incremento
Baja 0
-10
dB (40Hz)
Requisitos
de
alimentacion
Bateria
de
automovil
de
cc
de
12
V
(negativo
amasa)
Tension
de
suministro
de
alimentacion
de
10,5 a 16 V
Consumo
de
energia
Con
salida
nominal:
55 A (a 2
Q)
Entrada
remota:
1
mA
Dimensiones
Aprox.
223 x 43.5 x 196
mm
(ani
al/prf),
componentes
y controles
salientes
excluidos
Masa
Aprox.
2,3
kg,
accesorios
exc1uidos
Accesorios suministrados
Tornillos
de
montaje
(4)
Cable
de
entrada
de
alto nivel
(1)
Disefio y especificaciones sujetos a cambios sinprevio aviso.
Guia
de
solucion
de
problemas
La siguiente lista
Ie
resultara util
para
solucionar la mayoria
de
los problemas
que
pueda
encontrar con la unidad.
Antes
de
consultar la lista, examine los procedimientos
de
conexion y funcionamiento.
• Para el material
de
relleno y proteccion se
ha
utilizado papel.
• Las carcasas
no
contienen retardantes
de
llama halogenados.
• Las placas del circuito impreso
no
contienen retardantes
de
llama halogenados.
Tratamiento de los equipos electricos y
electronicos
al
final de su vida util
(aplicable en la Union Europea y
en
parses europeos con sistemas de
recogida selectiva de residuos)
-
Este simbolo
en
el
equipo
0 el embalaje indica que el
presente
producto
no
puede
ser tratado como residuos
domesticos normales, sino
que
debe entregarse en el
correspondiente
punto
de
recogida
de
equipos electricos y
electronicos. Al asegurarse
de
que
este producto se desecha
correctamente, Ud.
ayuda
a prevenir las consecuencias
negativas
para
el medio ambiente y la salud
humana
que
podrian
derivarse
de
la incorrecta manipulacion
en
el
momento
de
deshacerse
de
este producto.
El
reciclaje
de
materials
ayuda
a conservar los recursos naturales. Para
recibir informacion detallada sobre el reciclaje
de
este
producto, pongase
en
contacto con el ayuntamiento, el
punto
de
recogida mas cercano 0 el establecimiento
donde
ha
adquirido
el producto.
Disposal of Old Electrical &Electronic
Equipment (Applicable
in
the European
Union and other European countries
with separate collection systems)
Traitement des appareils electriques et
electroniques en fin de vie (Applicable
dans les pays de I'Union Europeenne et
aux autres pays europeens disposant
de systemes de collecte selective)
-
This symbol
on
the
product
or
on
its packaging indicates
that
this
product
shall
not
be
treated as household waste. Instead
it shall
be
handed
over to the applicable collection
point
for
the recycling of electrical
and
electronic equipment.
By
ensuring this
product
is disposed of correctly,
you
will help
prevent
potential negative consequences for the environment
and
human
health,
which
could otherwise
be
caused
by
inappropriate waste
handling
of this product. The recycling
of materials will help to conserve
natural
resources. For more
detailed information about recycling of this product, please
contact
your
local Civic Office,
your
household waste
disposal service or the shop where you purchased the product.
-
Ce symbole, appose
sur
Ie
produit
ou
sur
son
emballage,
indique
que
ce
produit
ne
doit
pas
etre traite avec les dechets
menagers.
II
doit etre remis a
un
point
de
collecte
approprie
pour
Ie
recyclage des equipements electriques
et
electroniques. En
s'
assurant
que
ce
produit
est bien mis
au
rebut
de
maniere appropriee,
vous
aiderez aprevenir les
consequences negatives potentielles
pour
l'environnement et
la sante humaine.
Le
recyclage des materiaux aidera a
preserver les ressources naturelles.
Pour
toute information
supplementaire
au
sujet
du
recyclage
de
ce
produit,
vous
pouvez
contacter votre municipalite, votre dechetterie
ou
Ie
magasin
ou
vous avez achete
Ie
produit.
Apague
el
interruptor
de
alimentacion. Asegurese
de
que
el cable del
altavoz
y el
de
toma a tierra esten conectados firmemente.
La tension que recibe el terminal remoto es demasiado baja.
•
No
ha
activado el sistema
de
audio
para
automovil conectado.
-.
Activelo.
• El sistema emplea demasiados amplificadores.
-.
Utilice
un
rele.
Causa/Soluci6n
Apague
el
interruptor
de
alimentacion.
Se
ha
producido
un
cortocircuito
en
las salidas
de
altavoz.
-.
Rectifique la causa del cortocircuito.
El
fusible se
ha
fundido.
-.
Sustituyalo
por
otro nuevo.
La
unidad
se calienta
de
forma exagerada.
• Utilice altavoces con
una
impedancia adecuada.
-.
de
2 a 8 Q.
• Coloque la
unidad
en
un
lugar bien ventilado.
Se
ha
activado el protector termico.
-.
Reduzca el volumen.
El
cable
de
toma a tierra
no
esta firmemente conectado.
-.
Conectelo firmemente a
un
punto
metalico del automovil.
Compruebe
la tension
de
la bateria (de 10,5 a
16
V).
El
indicador ACTIVE THERMAL CONTROL se enciende
en
naranja.
-.
La
unidad
restringe el maximo
de
salida debido a la alta temperatura.
Cuando
la
temperatura
descienda, la
unidad
volvera a funcionar
normalmente.
Los cables
de
conexion
de
alimentacion se encuentran demasiado cerca
de
los cables con terminales RCA.
-.
Mantengalos alejados entre
s1.
El cable
de
toma a tierra
no
esta firmemente conectado.
-.
Conectelo firmemente a
un
punto
metalico del automovil.
El
control
de
ajuste LEVEL
no
es apropiado. Cire el control
de
ajuste
LEVEL
en
el sentido
de
las agujas del reloj.
Los cables negativos del altavoz
han
entrado
en
contacto con el chasis del
automovil.
-.
Mantengalos alejados del chasis.
•
La
unidad
se
calienta de forma
exagerada.
•
EI
sonido
se
interrumpe.
EI
logotipo de Xplod no
se
ilumina.
EI
indicador
PROTECTOR
esta
encendido en rojo.
Se
escucha ruido del alternador.
EI
sonido
se
debilita.
Problema
EI
sonido
es
demasiado bajo.
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