ES - 21
seΓ±al acΓΊstica en el momento de activar los
dispositivos de corte. Esto es porque persisten
residuos de hierba en el palpador del micro
de indicaciΓ³n; en dicho caso serΓ‘ suξ°ciente
desactivar e inmediatamente volver a activar los
dispositivos de corte para que cese la seΓ±al.
ξξ·ξξξ»ξξ»ξξξξΏξ»ξξξξ»ξξ»ξξξξ·ξξξ·ξΊξ
ξξξΊξ°ξ½ξξ
ξ’Ήξ’Ώξξξ»ξξξΏξΈξξ»ξξΊξ»ξξξ»ξξΏξΊξξ
ξξξΊξ»ξξΎξΏξ»ξξΈξ·ξ
6.5.7 ξξΏξξξΏξ»ξξ·ξξΊξ»ξξξΉξ·ξξ·ξξξΊξ»ξ
ξ»ξξξξξξΏξ€ξξξΊsolo para modelos
con recogida trasera)
β’ ξξξξΉξ
ξξξ»ξξΊξ»ξξΎξΏξ»ξξΈξ·ξξΊξ»ξξ·ξξΏξ·ξΊξ
ξξ·ξξξ·ξξ
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ξξ
ξξ·ξΊξ·ξξξξξξξ
ξξΉξ
ξξξξξ·ξξξ»ξξ
ξΉξΏξΊξ·ξΊξξΊξ»ξξ·ξξ·ξξΉξ»ξ
ξΊξ»ξξ·ξξΏξ·ξΊξ
ξξ»ξξ»ξξ·ξΊξ·ξξξξξ»ξΊξ»ξξ·ξξ·ξξΉξ·ξξξ»ξξξΉξ·ξξ·ξξ
de expulsiΓ³n. En caso de obstrucciΓ³n se
debe efectuar lo descrito en el cap. 7.6. 2.
6.5.8 ξξΏξξξΊξ»ξξξΉξ
ξξξ»
ξξ»ξξξΏξξ·ξΊξ
ξξ»ξξξΉξ
ξξξ»ξ
1. desactivar los dispositivos de corte;
2. ξξ»ξΊξξΉξΏξξξ»ξξξξξξ»ξξ
ξξΊξ»ξξξ·ξξ
ξξ»ξξ
ξξξΉξΏξ
ξξ»ξξξΊξ»ξξξξ
ξξ
ξξ
3. efectuar el recorrido de retorno con
el grupo de dispositivos de corte a
ξξ·ξξξ
ξξΏξΉξΏξ€ξξξΊξ»ξξ·ξξξξξ·ξξξξξΏξξ·ξ
6.6 PARADA
ξξ·ξξ·ξξξ·ξξ·ξξξξ·ξξξξξξΏξξ·ξ
1. llevar la palanca del acelerador a la
ξξ
ξξΏξΉξΏξ€ξξξΊξ»ξξξ³ξ½ξΏξξ»ξξξξξξΏξξ
ξξ₯²ξξ
ξξξξ½ξ·ξ₯²ξ
Para evitar el eventual retroceso de
llamas, llevar el acelerador a la posiciΓ³n
de rΓ©gimen mΓnimo "tortuga" por 20
segundos antes de apagar el motor.
2. ξ·ξξ·ξ½ξ·ξξξ»ξξξξ
ξξ
ξξξξξ»ξξ·ξξΊξ
ξξξ·ξξξξ·ξξ»ξ
a la posiciΓ³n de parada;
3. ξΉξ
ξξξ»ξξξξ
ξξ
ξξξ·ξξ·ξ½ξ·ξΊξ
ξξξΉξ»ξξξ·ξξξξ·ξξξξξξξξ·ξξΊξ»ξ
ξΉξ·ξξΈξξξ·ξξξ»ξξΊξ°ξ½ξξξ’Ήξ’Όξξξ»ξξΊξξΏξξ»ξξξξξΏξ»ξξ·ξξξξ»ξξΏξξξ
ξ»ξ
4. ξξξΏξξ·ξξξξ·ξξξξ·ξξ»
ξ ξξξξξξξξξξξ Para proteger la carga
de la baterΓa, no deje la llave en posiciΓ³n
de "marcha" o "encendido faros" cuando
el motor no estΓ© en movimiento.
El motor podrΓa estar muy
caliente despuΓ©s del apagado. No
toque el tubo y las partes adyacentes.
Existe peligro de quemaduras.
6.7 ξξξξξξξξξξξξξξξ
1. ξξ»ξξ·ξξξ»ξξΌξξΏξ·ξξξ»ξξξξ
ξξ
ξξξ·ξξξ»ξξξΊξ»ξξΉξ
ξξ
ξΉξ·ξξ
ξξ·ξξξξξξΏξξ·ξξ»ξξξΉξξ·ξξξξΏξ»ξξξ·ξξΈξΏξ»ξξξ»ξ
2. ξξΌξ»ξΉξξξ·ξξξξ·ξξξΏξξξΏξ»ξξ·ξξΊξξξξξξ’Ύξξ’½ξ»ξ
3. ξξ
ξξξξ
ξξ·ξξξξξ»ξξξ
ξξΎξ·ξξ·ξξΉξ
ξξξ
ξξ»ξξξ»ξξ
ξ·ξ²ξ
ξξ·ξΊξ
ξξξ
ξξΊξ·ξ ξ·ξΊξ
ξξξξξΏξξ»ξξξξ»ξΉξ»ξξ·ξξΏξ
ξξξξξξξΏξξξΏξξ
ξξ
ξξξΉξ
ξξξ
ξξ»ξξξ»ξξξΊξ·ξ ξ·ξΊξ
ξξξξξ·ξξξ»ξξ·ξξξξ
ξξξΏξξξ
ξξ
ξξξξ»ξξξ
ξξξ»ξξ»ξξξξ·ξξξ»ξξξ»ξξ·ξ²ξ
ξξ·ξΊξ
ξξξ
ξξΉξ
ξξξ·ξΉξξ·ξξ
con el centro de asistencia autorizado.
ξ ξξξξξξξξξξξ
β Bajar el grupo de dispositivos de corte;
β poner en punto muerto;
β Activar el freno de estacionamiento;
β parar el motor
β retirar la llave de encendido (asegurΓ‘ndose
de que todas las partes en movimiento
se hayan detenido por completo):
β’ ξΉξ·ξΊξ·ξξξ»ξξξξξ»ξξξ»ξξΊξ»ξξ·ξξξξ·ξξξξξξΏξξ·ξξξΏξξ
vigilancia, se abandone el puesto de
ξΉξ
ξξΊξξΉξΉξΏξ€ξξξ
ξξξ»ξξ·ξξ·ξξξξ»ξξξ·ξξξξξξΏξξ·ξ
7. ξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ
7.1 ξξξξξξξξξξ―ξξξξξξξξξ
Las normas de seguridad que deben
seguirse se describen en el cap. 2. Respetar
escrupulosamente dichas indicaciones
para no sufrir graves riesgos o peligros.
Antes de efectuar cualquier
control, limpieza o intervenciΓ³n de
mantenimiento/regulaciΓ³n en la mΓ‘quina:
β’ desactivar el dispositivo de corte;
β’ poner en punto muerto;
β’ engranar el freno de estacionamiento;
β’ parar el motor;
β’ quitar la llave, (no dejar nunca las
llaves introducidas o al alcance de
los niΓ±os o personas no idΓ³neas);
β’ veriξ°car que todas las
partes en movimiento estΓ©n
completamente paradas;
β’ leer las instrucciones correspondientes;
β’ Llevar puesta indumentaria adecuada,
guantes de trabajo y gafas de protecciΓ³n.
β’ ξξ·ξξΌξξ»ξΉξξ»ξξΉξΏξ·ξξξξξ
ξξξξΏξξ
ξξξΊξ»ξξΏξξξ»ξξξ»ξξΉξΏξ€ξξξξ»ξ
ξξ»ξξξξ»ξξξ»ξξξξ·ξξ₯²ξξ·ξΈξξ·ξξΊξ»ξξξ·ξξξ»ξξΏξξΏξ»ξξξ
ξξ₯²ξξ
ξξ·ξξξ·ξΈξξ·ξξξΏξ»ξξ»ξξ»ξξξ
ξΈξξ»ξξ
ξξΊξ»ξξ·ξξξΊξ·ξξξ»ξξ·ξ
ξξ·ξξξ»ξξ»ξξξ»ξ°ξΉξΏξ»ξξξ»ξξξξξ»ξ½ξξξ·ξξξξξξξξξΏξξ·ξξ
ξξξξ»ξξξ·ξξξ»ξξ»ξξξξ»ξξ·ξξξξ·ξξξξξΏξξΉξΏξξ·ξξ»ξξ
ξΏξξξ»ξξξ»ξξΉξΏξ
ξξ»ξξξξξξ·ξξΌξξ»ξΉξξ»ξξΉξΏξ·ξξξξ»ξξΏξξξ·ξ
para cada uno de estos. Efectuar la
ξ·ξΉξΉξΏξ€ξξξΉξ
ξξξ»ξξξ
ξξΊξΏξ»ξξξ»ξξξ»ξ½ξξξξ»ξξξξξ·ξξ
ξ