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Atenção!
Antes da colocação em funcionamento,
leia o manual de utilização.
Autocolante sobre o coletor:
Aviso – Perigo de queimaduras!
O coletor fica muito quente. Não lhe toque!
6.1 Verificar o nível de
enchimento do óleo e introduzir
óleo do motor
O motor de combustão foi concebido para
óleos de motor convencionais de 4
tempos.
A STIHL recomenda a utilização dos
seguintes óleos do motor:
– SAE 30
– SAE 10W-30
A qualidade do óleo deve ser definida de
acordo com a temperatura exterior
predominante da área de aplicação do
aparelho de jardinagem STIHL:
Funcionamento a temperaturas
superiores a 4° C:
SAE 30
Funcionamento a temperaturas inferiores
a 4° C:
SAE 10W-30
Capacidade de óleo:
Primeiro abastecimento 1,2 litros
Mudança de óleo 1,0 litros
● Desligue o motor de combustão e o
aparelho de jardinagem STIHL numa
superfície plana.
● Limpe a área em torno da vareta de
medição do óleo.
● Desenrosque e limpe a vareta de
medição do óleo (1).
● Insira a vareta de medição do óleo (1)
no bocal de enchimento – não
enrosque.
Em seguida, volte a remover a vareta
de medição do óleo e leia o nível de
enchimento do óleo na escala de
medição (2).
● Se necessário, reabasteça óleo do
motor até encher até ao nível de óleo
máximo. Utilizar um funil adequado.
● Enrosque novamente a vareta de
medição do óleo (1) e limpe o óleo do
motor derramado.
6.2 Combustível
O motor de combustão está autorizado a
utilizar gasolina sem chumbo. A gasolina
sem chumbo gera menos resíduos ao
queimar, produz menos sedimentações
na vela de ignição e aumenta a vida útil do
sistema de escape.
Requisitos ao nível do combustível:
5. Descrição de símbolos
Perigo de incêndio!
Nunca abasteça enquanto o
motor de combustão estiver
a trabalhar ou muito quente.
A gasolina é extremamente
inflamável e produz vapo-
res explosivos.
Perigo de envenena-
mento!
Evite a inalação de gases
de escape. Os gases de
escape do motor de com-
bustão contêm monóxido de
carbono tóxico, bem como
outras matérias nocivas.
Perigo de queimaduras!
Não toque nas superfícies
quentes. As peças do motor
de combustão, em particular
o coletor e o silenciador,
atingem temperaturas extre-
mamente altas.
6. Preparar o aparelho para o
funcionamento
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Evite danos no aparelho!
O motor de combustão é fornecido
sem o óleo do motor. Como tal,
antes da primeira colocação em
funcionamento, abasteça óleo de
motor.
Um nível de enchimento do óleo
insuficiente ou excessivo pode
provocar danos no motor de
combustão.