FS 160, FS 220, FS 280, FS 290
español
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de arranque – el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
N Acelerar poco y dejar calentarse
brevemente el motor en marcha
Si no arranca el motor
Tras el primer encendido del motor, no
se habrá puesto a tiempo el botón
giratorio de la mariposa de arranque en
sentido opuesto a g, el motor estará
ahogado.
N Girar el botón de la mariposa de
arranque en sentido opuesto a g
N Ajustar la posición de gas de
arranque
N Arrancar el motor – para ello, tirar
con fuerza del cordón de arranque –
pueden hacer falta entre 10 y
20 intentos de arranque
Si no arranca el motor pese a ello
N Poner el cursor del mando unificado
en STOP-0 (h)
N Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N Secar la bujía
N Oprimir por completo el acelerador
N Accionar varias veces el dispositivo
de arranque – para ventilar la
cámara de combustión
N Volver a montar la bujía – véase
"Bujía"
N Empujar el cursor del mando
unificado a START
N Girar el botón de la mariposa de
arranque en sentido opuesto a g –
también si el motor está frío
N Arrancar de nuevo el motor
Ajuste del cable del acelerador
N Comprobar el ajuste del cable del
acelerador – véase "Ajustar el cable
del acelerador"
El depósito se ha vaciado por completo
y se ha vuelto a repostar
N Volver a intentar arrancar el motor –
el motor no arranca
inmediatamente porque el
combustible tiene que llegar
primero al carburador
Emplear el protector para el transporte
El tipo de protector para el transporte
está en función del tipo de herramienta
de corte de metal adjuntado en el
volumen de suministro de la máquina.
Los protectores para el transporte se
pueden adquirir como accesorio
especial.
Hojas cortahierbas 230 mm
Transporte de la máquina
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