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– Limpe o cárter do cortador de relva,
extraindo previamente o conetor da
vela de ignição e, no caso do modelo
RM 650 VE, removendo
adicionalmente a bateria. ( 9.5)
– RM 650 VS, RM 655 RS, RM 655 VS,
RM 655 YS: Engate ou substitua o
cabo tirante de regulação da
aceleração.
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou a potência do
motor de combustão diminui
Possível causa:
– O cárter do cortador de relva está
entupido.
– Cortar a relva com um nível de corte
demasiado baixo ou com demasiada
velocidade
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está
congestionado
– Depósito de combustível sujo
– Filtro de ar sujo
– Vela de ignição com fuligem
Solução:
– Limpe o cárter do cortador de relva,
extraindo previamente o conetor da
vela de ignição e, no caso do modelo
RM 650 VE , removendo
adicionalmente a bateria. ( 9.5)
– Adapte a altura de corte ou diminua a
velocidade
– Esvazie o depósito de combustível,
limpe a conduta de combustível e o
carburador
– Limpe o depósito de combustível
– Limpe/substitua o filtro de ar @,
– Limpe a vela da ignição
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente.
Possível causa:
– Nível de óleo no motor de combustão
demasiado reduzido.
– Alhetas de refrigeração sujas.
Solução:
– Mude o óleo do motor. ( 8.6)
– Limpe as alhetas de
refrigeração. ( 14.2)
Avaria:
Sem acionamento ao premir o arco do
mecanismo de translação
Possível causa:
– RM 655 YS: O cabo tirante do
mecanismo de translação está
incorretamente afinado.
– Cabo tirante do mecanismo de
translação avariado (por exemplo,
dobrado).
– Correia trapezoidal gasta.
– Transmissão avariada
Solução:
– RM 655 YS: Verifique a afinação do
cabo tirante. ( 14.11)
– Substitua o cabo tirante.
– Substitua a correia trapezoidal.
– Substitua a transmissão.
Avaria:
A regulação de velocidade não funciona
Possível causa:
– Alavanca de velocidade de marcha
movimentada no sentido errado.
– Cabo tirante fora do sítio ou avariado
(por exemplo, dobrado).
Solução:
– Mova a alavanca de velocidade de
marcha na direção correta. ( 13.9)
– Engate ou substitua o cabo tirante.
Avaria:
Canal de corte entupido
Possível causa:
– A lâmina de corte está gasta,
– Corte de relva demasiado alta ou
húmida.
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: A rotação do motor de
combustão é demasiado reduzida.
Solução:
– Substitua a lâmina de corte. ( 14.4)
– Adapte a altura de corte e a velocidade
de corte às condições de corte. ( 12.),
( 9.4)
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: Coloque a alavanca de
regulação da aceleração na posição de
arranque. ( 13.5)
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica
amarela
Possível causa:
– A lâmina está embotada ou gasta.
– A velocidade de corte é demasiado
elevada em relação à altura de corte.
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: A rotação do motor de
combustão é demasiado reduzida.
Solução:
– Afie ou substitua a lâmina ( 14.3),
( 14.4),
– Reduza a velocidade de corte e/ou
selecione a altura de corte correta (não
trabalhe na altura de corte mais
reduzida). ( 9.4), ( 13.9)
– RM650VS, RM655RS, RM655VS,
RM 655 YS: Coloque a alavanca de
regulação da aceleração na posição de
arranque. ( 13.5)
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