Controles y Características
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Figura 4-1
Posicionamiento de la altura de la plataforma
Manija de elevación de la plataforma
Palancas de control de transmisión
LADO DERECHO y LADO IZQUIERDO
Interruptor de encendido
Interruptor de potencia de arranque
Varilla de derivación de la transmisión
(no se muestra)
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Portacubeta
Bandeja de almacenamiento
Palanca de ajuste del asiento (no se ve)
Tapón del depósito de combustible
Medidor horario/Panel indicador
Control del regulador
Control del cebador
Palanca de enganche del freno de mano
G.
H.
J.
K.
L.
M.
N.
O.
NOTA: Las referencias a IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE Y
ATRÁS indican esa posición desde el asiento del operador en el
tractor, mirando hacia adelante.
A Posicionamiento de la altura de la
plataforma
El posicionamiento de la altura de la plataforma consiste
en seis muescas de posición ubicadas en la parte delantera
del marco del asiento, del lado derecho. Cada muesca
corresponde a 1/2 pulgada de variación en la posición de la
altura de la plataforma, desde 1-1/2 pulgada en la muesca
más baja hasta 4 pulgadas en la muesca más alta.
B. Manija de elevación de la plataforma
La manijfa de elevación de la plataforma se encuentra
adelante del marco del asiento, del lado derecho, y se utiliza
para levantar y bajar la plataforma de la cortadora.
Tire de la manija hacia la izquierda para sacarla de la muesca
y empuje hacia abajo para bajar la plataforma o hacia arriba
para levantarla. Cuando alcance la altura deseada, mueva
la manija de elevación hacia la derecha para que encaje
totalmente en la muesca de posicionamiento.
C. Palancas de control de transmisión LADO
DERECHO y LADO IZQUIERDO
Las palancas de control del LADO DERECHO y del LADO
IZQUIERDO se encuentran a cada lado del asiento del
operador. Estas palancas abisagradas giran hacia afuera,
hacia el espacio abierto, para permitir al operador sentarse
en el asiento del tractor o descender del mismo. Las palancas
deben estar totalmente abiertas y en posición neutral para
arrancar el motor del tractor.
Cada palanca controla la transmisión respectiva del lado
derecho o del lado izquierdo. En consecuencia, estas palancas
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