Réglage du frein à disque
Dévissez le capuchon de la
soupape.
Potence de soupape des pneus
Si le frein est trop serré, utilisez la cléAllen de
4mm pour desserrer la vis de l’étrier. Repoussez
ensuite légèrement le câble de frein pour réduire
la longueur exposée, puis serrez les vis.
Câble de frein
Si le frein est trop lâche, desserrez la vis de
l’étrier. Repoussez ensuite légèrement le
câble de frein pour augmenter la longueur
exposée, puis serrez les vis.
Capuchon de
la soupape
Connectez l’embout prolongé à
la potence de soupape du pneu.
Connectez la pompe
pour gonfler le pneu.
Réglage du guidon
Une utilisation prolongée de la troinee peut entraîner le desserrage des vis, et ainsi l’instabilité de la
potence du guidon. Si vous remarquez que la potence du guidon tremble lorsque vous conduisez, suivez
les étapes ci-dessous.
Outils:
I: clé à molee de 8 à 10mm
II: cléAllen de 4mm
Remarque: ces outils doivent être préparés par l’utilisateur.
Étapes:
1. Lorsque la troinee est pliée (voir la page32), utilisez l’outilI pour desserrer «c» (dans le sens des
aiguilles d’une montre).
2. Utilisez l’outilI pour desserrer «b» (dans le sens des aiguilles d’une montre).
3. Utilisez l’outilII pour ajuster «a» (dans le sens des aiguilles d’une montre) dans la position appropriée,
et utilisez l’outilI pour resserrer «b» (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).
4. Pliez la potence du guidon, abaissez le levier de libération rapide et tournez la potence du guidon dans
le sens des aiguilles d’une montre pour fermer le crochet de sécurité.
5. Secouez la potence du guidon pour vérifier si le problème a été résolu.
Dans le cas contraire, répétez les étapes 2 et 3.
Sinon, continuez à l’étape6.
6. Repliez la troinee et utilisez l’outilI pour resserrer «c» (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).
* L’étape6 est obligatoire.
a. Écrou hexagonal interne
b. Goujon hexagonal
c. Écrou hexagonal
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