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chen sowie die Garantie des Produkts aufrechterhalten.DIER AKKU MIT 280 WH
ERFÜLLT DIE REGULIERUNG DER IATA-DGR hinsichtlich des Flugtransports von
Akkus in Geräten, die der Fortbewegung dienen. (Siehe Abb. 37)
Lithium-Ionen-Akkus haben aufgrund ihrer Vielseitigkeit gegenüber anderen
Akkus viele Vorteile. Sie müssen nicht jedes Mal vor Gebrauch voll aufgeladen
werden, sie müssen nicht ununterbrochen benutzt werden und sie müssen nicht
jedes Mal völlig entladen werden.
BATEC MOBILITY verwendet nur die neuste Akku-Technologie mit dem intelligen-
ten System zur Batteriewartung BMS (Battery Management System).
Die Akkus des HANDBIKE BATEC ELECTRIC benötigen keine Wartung.
Verankern und Lösen der Verankerung des Akkus aus dem HANDBIKE
BATEC ELECTRIC
Um den Akku am HANDBIKE BATEC ELECTRIC zu verankern oder um die Ver-
ankerung zu lösen müssen keine Steckverbindungen gehandhabt werden,
denn der Anschluss und das Abklemmen des Akkus erfolgt automatisch. (Sie-
he Abb. 38)
• Zum Lösen der Verankerung: den Schlüssel drehen und in die Position AKKU AB-
ziehen, bis er ganz aus der Führungsschiene entnommen ist. (Siehe Abb. 39)
•
langsam an der Schiene entlang nach unten gleiten lassen, bis der untere Teil
(Siehe Abb. 40)
WICHTIG!
Wenn Sie den Akku in der Position AUSSCHALTEN UND SCHLÜSSEL ZUR BLO-
CKIERUNG DES LÖSENS DER VERANKERUNG ZIEHEN (OFF) lassen, kann der Akku
nicht entfernt werden.
Akku anschließen
Der Anschluss des HANDBIKE BATEC ELECTRIC-Akkus erfolgt durch einfaches
Drehen des Schlüssels auf die Position EINSCHALTEN (ON), jetzt kann das HAND-
BIKE BATEC ELECTRIC wie gewohnt benutzt werden. (Siehe Abb. 41)
Die Entladung des Akkus ist durch das intelligente System der Batteriewartung
BMS (Battery Management System) geschützt, dadurch wird die Stromzufuhr un-
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