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Pratique com paciência como acoplar e desacoplar o HANDBIKE BATEC ELECTRIC
e verá que, em apenas poucas semanas de utilização, será uma operação que
fará de forma automática.
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direita da bateria e deixe-a na posição de ACESO. O sistema efetuará uma revi-
são: não comece a utilizar o seu HANDBIKE BATEC ELECTRIC até ter terminado
(Ver g. 22)
IMPORTANTE!
que a roda do HANDBIKE BATEC ELECTRIC esteja parada e que o utilizador tenha
apertado, pelo menos 1 vez, os travões do HANDBIKE BATEC ELETRIC.
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gio e deixe-a na posição de APAGADO. Se a deixar na posição de DESACOPLA-
DO, o HANDBIKE BATEC ELECTRIC estará também apagado e a bateria prepara-
da para ser retirada. (Ver g. 22)
• Acelerar: o acelerador encontra-se situado no punho direito do guiador. Funcio-
na como o de uma motocicleta, ou seja, rodando o punho sobre si mesmo para
regular a potência. (Ver g. 23)
• Travar: o HANDBIKE BATEC ELECTRIC dispõe de duas manetes de travão no guia-
o travão. Conselho: utilize uma mão para acelerar e outra para travar. Mantenha
sempre dois dedos em cima da manete de travão para poder reagir rapidamente.
Ao acionar simultaneamente a manete de travão e a alavanca vermelha, a manete
(Ver g. 24)
• Marcha à frente e marcha à ré:
– Existem dois modos de funcionamento: Marcha à frente e marcha à ré.
– Para a marcha à frente, há 3 limites de velocidade disponíveis (posição 1, posi-
ção 2 e posição 3), cada um dos quais com um indicador luminoso na consola.
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