1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
96 | EFEP 60H / EFEP 67D | Przygotowania do badaniapl
6. W celu przeprowadzenia testu zespół uchwytów
wtryskiwaczy należy zacisnąć w uchwycie zacisko-
wym przyrządu odciągowego albo naczynia wtrysko-
wego.
7. Aby sprawdzić, czy wtryskiwacz nie jest za mocno
zamocowany, kilka razy mocno ruszyć dźwignią załą-
czania ręcznego przy wyłączonym manometrze.
i Manometr jest wyłączony, gdy uchwyt zaworu odci-
nającego jest obrócony do końca w prawo.
" Gdy iglica wtryskiwacza jest drożna, wtryskiwacz musi
chrapać wydając wysoki gwiżdżący dźwięk (wyjątek:
wtryskiwacze otworowe z jednym lub dwoma małymi
otworami wtryskowymi, które nie chrapią przy szybkim
naciskaniu dźwigni).
4. Czynność kontrolna
Niebezpieczeństwo przy używaniu spalają-
cych się wybuchowo mediów (np. benzyny)!
Oparzenia i zranienia.
¶ Nigdy nie używać benzyny ani innych me-
diów spalających się wybuchowo.
¶ Do testowania zespołów wtryskiwaczy
kontrolnych używać tylko czystego oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113.
¶ Do testowania zespołów wtryskiwaczy
silnikowych używać tylko czystego oleju
testowego zgodnego z normą ISO 4113
lub czystego oleju napędowego.
Niebezpieczeństwo zranienia przez wysokie
ciśnienie!
Strumień wtryskiwacza wnika głęboko w
tkankę palca albo dłoni i niszczy tkankę. W
razie dostania się do krwi medium może
spowodować zakażenie krwi.
¶ W żadnym wypadku nie sięgać do strumie-
nia wtryskiwacza!
4.1 Warunki testu
Przy wszystkich testach muszą być spełnione następują-
ce warunki:
Nazwa Wymaganie
Medium testowe Czysty olej testowy zgodny z normą
ISO4113 lub czysty olej napędowy
Temperatura oleju
testowego
23 ± 5°C
Odpowietrzenie Warunkiem uzyskania dokładnego wyniku
każdego pomiaru jest całkowite odpowie-
trzenie testowanego układu.
4.2 Kontrola wzrokowa
Przed rozpoczęciem testowania zespołu uchwytów wtry-
skiwaczy należy sprawdzić przewody ciśnieniowe i wtry-
skiwacz pod kątem uszkodzeń mechanicznych.