NL
39
Algemeen
Storingen treden meestal op als
het apparaat niet correct behan-
deld of onderhouden. De vol-
gende tabel staan de frequentst
optredende storingen en het ver-
helpen daarvan. Bij verdere sto-
ringen dient u de dichtstbij-
zijnde, door de fabrikant geau-
toriseerde servicedienst of de
geautoriseerde vakhandel op te
zoeken.
A
Opgelet! Reparaties waar-
voor vakkennis nodig is
mogen alleen door een geauto-
riseerde vakman uitgevoerd
worden.
A
Opgelet! Uit veiligheids-
overwegingen mogen
alleen originele reserveonderde-
len van de fabrikant of door de
fabrikant vrijgegeven onderde-
len gebruikt worden.
Wij wijzen er uitdrukkelijk op
dat wij volgens de productaan-
sprakelijkheidwet niet voor
schade veroorzaakt door onze
apparaten verantwoordelijk zijn,
in zoverre deze veroorzaakt zijn
door ondeskundige reparatie of
bij het vervangen van onderde-
len niet de originele onderdelen
van de fabrikant of door de
fabrikant vrijgegeven onderde-
len gebruikt zijn en de reparatie
niet door de technische klanten-
dienst of een geautoriseerd vak-
man is uitgevoerd. Hetzelfde
geldt voor uitbreidingsonderde-
len en accessoires.
10. Opheffen van storingen
Storing Mogelijke oorzaak Opheffen
Gazon laten opdrogen,
nooit nat gras maaien.
Bodem door vocht doorweekt,
gazon te nat.
Maaier laat diep sporen achter.
Mes vervangen.
Snede iets hoger instellen.
Mes te stomp,
maaihoogte te laag.
Gazon wordt geel,
onzuivere snede.
Ventiel in tankdeksel sluiten.Ventiel in tankdeksel niet
gesloten.
Benzine loopt in
parkeerpositie uit.
Motorrevisie door werkplaats
nodig.
Cilinder, zuiger en lager van
de krukas vastgevreten.
Geen motorolie in het carter.
Motor loopt kort, blijft dan
plotseling met een luide knal
staan.
Ventiel in het tankdeksel openen
– met scherp voorwerp de
boring in het tankdeksel van
binnen reinigen.
– Werkplaats /Service opzoeken.
Ventiel in het tankdeksel niet
geopend. Ontluchting in het
tankdeksel verstopt.
Motor schakelt aan en blijft
dan staan.
Bougie schoonmaken of
vernieuwen, brandstof bijvullen.
Bougie defect of tank leeg.
Startdrukknop een paar maal
indrukken (zie Ingebruikneming).
Startdrukknop is niet gebruikt
voor het starten.
Geen benzine, tank leeg.
Motor start niet.
Schroeven vaster schroeven.
Beschadigde delen door het
servicestation laten vervangen.
Mes of mesflens beschadigd
(onbalans), schroeven los.
Mesflens aan de motoras gelost.
Onrustige loop, sterk vibreren
van het apparaat.
Schroeven natrekken.Schroeven op de motor,
bevestiging daarvan of maaier-
huis zitten los.
Abnormale geluiden,
klapperen op het apparaat.
A
Controle voor en na elk
gebruik
Voer voor elk gebruik een visu-
ele controle uit van het apparaat.
Gebruik het apparaat niet als
veiligheidsinstallaties (schakel-
11. Aanwijzingen voor het juiste gebruik, veiligheidstips
To Next Page
Loading...
Need help?
General
