Lerchenfeldstr. 9
87600 Kaufbeuren
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Vorbereitende Arbeiten am Module A
Vor dem Abnehmen der Klemmraumabdeckung müssen die
Versorgungsleitungen zum Module A vom Netz getrennt werden.
Klemmraumabdeckung von Module A abnehmen. (Abnehmen der
Klemmraumabdeckung – siebe Betriebsanleitung MES Module A).
Trennen Sie unbedingt den Anschluss der Fahrzeugbatterie (Batterie I) am
Module A durch Abziehen des Einspeisesteckers! Der Einspeisestecker
verbindet das Module A mit den Kontakten 9 und 13 an dem 13-poligen
Kupplungssteckers. (Siehe auch Betriebsanleitung MES Module A, Seite 13,
Bild 8, Pos. 1).
Das Module A ist an der rechten Seite mit zwei Steckerleisten ausgerüstet, die
dem Anschluss des Module B dienen. Die 8-polige Steckerleiste (vordere
Steckerleiste) ist vom Hersteller standardmäßig mit einem
Überbrückungsstecker versehen. Dieser Überbrückungsstecker muss vor
dem Anbau des Module B entfernt werden.
Arbeiten an Module B
Steckerleisten verbinden
An der linken Seite von Module B befinden sich die passenden Gegenstücke zu
den Steckerleisten. Führen Sie das Module B und das Module A so zusammen,
dass die 8-polige (Bild 1 Pos. 4) und die 9-polige Steckerleiste (Bild 1 Pos. 3)
erkennbar am Module A einrasten. Die Seitenflächen der Module A und B
müssen plan aufeinanderliegen.
Schutzleiterkontakt herstellen
Ebenfalls an der linken Seite (vorn / oben) von Module B ist ein
Gewindebolzen (M4) angebracht (Bild 1 Pos. 6). Der Gewindebolzen dient als
Schutzleiterkontakt und muss beim Anbau der Module durch die Bohrung an
der rechten Seite von Module A geführt werden. Sorgen Sie unbedingt für eine
leitende Verbindung zwischen Module B und Module A, indem Sie den
Gewindebolzen mittels der beiliegenden Zahnscheibe und Mutter (M4) am
Module A verschrauben. Hierzu muss die Klemmraumabdeckung von Module
A abgenommen werden. (Abnehmen der Klemmraumabdeckung – siebe
Betriebsanleitung MES Module A).
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