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Lerchenfeldstr. 9
87600 Kaufbeuren
Tel.: 049 (0)8341 9764-0 Fax: 049 (0)8341 67806
4 Vis de fixation avec rondelles.
1 Mode d’emploi
Accessoires spéciaux
(non contenu dans le paquet joint)
Connecteur rapide de batterie « Quick Power » N° de réf.. H10 432 0110 00
Capteur de température pour batterie II N° de réf. H10 012 0003 00
Cet appareil doit être installé dans un endroit protégé contre l’humidité.
L’endroit où l’appareil est installé doit être propre, sec et bien ventilé. En
fonctionnement, la température du boîtier peut monter à 75 °C environ. C’est
pourquoi il faut rester à une distance minimale de 100 mm et s’assurer que les
fentes de ventilation ne sont pas couvertes.
Important
Veiller à ce que les fentes de ventilation restent libres ! L’espace libre
minimum doit être d’au moins 100 mm ! Une ventilation insuffisante peut
entraîner une surchauffe de l’appareil ! L’appareil a été conçu pour une
utilisation à une température ambiante de maximum 35 °C. Si la température
interne de l’appareil augmente du fait d’une circulation d’air insuffisante ou en
raison d’une température ambiante trop élevée, le courant de charge est réduit
automatiquement par étapes.
Montage du Module B sur le Module A
Avant la mise en service du Module B, celui-ci doit être monté sur et raccordé
au Module A.
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Travaux préparatifs sur le Module A
Avant d’enlever le couvercle du bornier, les câbles d’alimentation du Module A
doivent être isolés du réseau.
Enlevez le couvercle de bornier du Module A. (Enlèvement de couvercle de
bornier – voir mode d’emploi du MES Module A).
Il faut absolument isoler le raccordement de la batterie du véhicule (batterie I)
au Module A en enlevant le connecteur d’alimentation ! Le connecteur
d’alimentation relie le Module A aux contacts 9 et 13 du connecteur de
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