DAB ESC plus 10T User Manual

FRANÇAIS
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5.2.4: Pour restaurer les réglages d'usine ESC plus, appuyez sur les trois touches de statut (
▲+■+▼)
dans le même temps jusqu'à ce que l'écran affiche le numéro clignotant 88. Après cela, éteignez
l'appareil et le pouvoir en place à nouveau pour commencer une nouvelle phase de calibration.
ATTENTION!: Cette opération ne rétablit pas le fonctionnement suite à des conditions d’erreur du
coffret.
6 TABLEAU D’IDENTIFICATION DES ERREURS:
INCONVÉNIENT SIGNIFICATION CAUSES POSSIBLES POSSIBLES SOLUTIONS
6.1: le moteur ne
démarre pas, alors que
le display visualise la
fréquence du réseau.
Autodiagnostic 3.2.1. La tension d’alimentation est
trop basse.
Vérifier.
6.2: l'ESC plus donne
la tension au moteur
pendant une fraction de
seconde.
Autodiagnostic 3.2.1. Chute de tension élevée au
démarrage.
Augmenter la section du câble
d’alimentation.
6.3: le display visualise
l’indication SB.
On a détecté un
fonctionnement à sec ou
bien à charge
insuffisante.
Arrêt d’attente de remise
à niveau
(10, 22, 45, 90 minutes).
- Absence d'eau dans le
puit.
- Pompes pas appropriée au
moteur.
- Rotation inverse du
moteur.
Vérifier.
ATTENTION: la charge doit toujours
être considérée en tension.
6.4: le display visualise
l’indication UL.
On a relevé une absence
d’eau définitive (au bout
d’au moins 4
interventions et 167
minutes).
Voir ci-dessus. Résoudre le problème et remettre
ESC plus en l'éteignant puis le
pouvoir en place à nouveau (voir
3.2.13).
6.5: le display visualise
l’indication clignotant
OL et le moteur est
éteint.
On a rélevé une
absorption de courant
trop élevée.
Pause rétablissement
niveau (10, 20, 40 min).
Reglage erroné.
- Surcharge.
- Pompe ensablée.
- Tension d’alimentation trop
élevée.
- Pompe pas appropriée.
- Problèmes dans le moteur.
Vérifier le courant absorbé par le
moteur et la régulation du courant
de seuil configuré (AM).
(augmenter la régulation de façon
arbitraire n'est pas une solution).
Voir les points suivants.
Résoudre le problème.
Rétablir ensuite le fonctionnement
du l'ESC plus en éteignant et en
rallumant l'interrupteur général (voir
3.2.13).
6.6: le display visualise
l’indication fixè OL et le
moteur est éteint.
On a rélevé une
absorption de courant
trop élevée.
Alarme surintensité.
- Le moteur ne démarre pas.
- Surcharge.
- Pompe ensablée.
- Tension d’alimentation trop
élevée.
- Pompe pas appropriée.
- Problèmes dans le moteur.
6.7: le display visualise
l’indication OF.
On a rélevé une
absorption de courant
trop élevée.
Alarme surcharge.
- Absence de phase.
- Moteur pas branché.
Résoudre le problème et remettre
ESC plus en l'éteignant puis le
pouvoir en place à nouveau (voir
3.2.13).
6.8: l'ESC plus ne
s’allume pas.
- Manque le pont aux
contacts SW.
- Le contact extérieur est
ouvert ou déconnecté.

DAB ESC plus 10T Specifications

General

Brand	DAB
Model	ESC plus 10T
Category	Switch
Language	English