РУССКИЙ
24
5.2.4: Для сброса конфигурации, заданной на ESC plus и возвращения к заводским настройкам
нужно одновременно нажать на три кнопки и держать их нажатыми до тех пор, пока дисплей не
покажет мигающую надпись 88, затем погасить и включить его для запуска новой фазы
калибровки.
ВНИМАНИЕ!: Эта операция не восстанавливает работу после возникновения сос
тояния
ошибки панели.
6 ТАБЛИЦА ИДЕНТИФИКАЦИИ ОШИБОК:
НЕИСПРАВНОСТЬ ЗНАЧЕНИЕ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
ВОЗМОЖНЫЙ СПОСОБ
УСТРАНЕНИЯ
6.1: Двигатель не
включается, если
дисплей показывает
частоту сети.
Самодиагностика 3.2.1. Напряжение питания
слишком низкое.
Проверить.
6.2: ESC plus подает
напряжение к
двигателю в течение
доли секунды.
Самодиагностика 3.2.1. Сильное падение
напряжения при пуске.
Увеличьте сечение кабелей
питания.
6.3: На дисплее
появляется надпись
SB.
Обнаружена работа без
воды или с низкой
нагрузкой.
Пауза ожидания
восстановления уровня
(10, 22, 45, 90 мин.).
- Нет воды в скважине.
- Насос не подходит к
двигателю.
- Обратное вращение
двигателя.
Проверить.
ВНИМАНИЕ!: устройства всегда
должны считаться находящимися
под напряжением.
6.4: На дисплее
появляется надпись
UL и двигатель
выключен.
Определено
окончательное
отсутствие воды (после 4
срабатываний и 167
минут).
См. выше. Устранить проблему и
восстановить работу ESC plus,
закрывая и вновь открывая
главный выключатель (см. 3.2.13).
6.5: На дисплее
появляется мигающая
надпись OС и
двигатель выключен.
Обнаружено слишком
высокое потребление
тока.
Пауза ожидания
восстановления уровня
(10, 20, 40 мин).
Неверное
регулирование.
- Перегрузка.
- В насос попал песок.
- Напряжение питания
слишком высокое.
- Насос не подходит.
- Проблемы с
двигателем.
Проверить потребляемый
двигателем ток и регулирование
заданного порогового значения
тока (AM).
(Увеличивать на сво
е усмотрение
регулирование не правильно). См.
следующие пункты.
Устранить проблему.
Затем восстановить работу ESC
plus, закрывая и вновь открывая
главный выключатель (см. 3.2.13).
6.6: На дисплее
появляется постоянно
горящая надпись ОL и
двигатель выключен.
Обнаружено слишком
высокое потребление
тока.
Аварийный сигнал
слишком высокого тока.
- Двигатель не
включается.
- Перегрузка.
- В насос попал в песок.
- Напряжение питания
слишком высокое.
- Насос не подходит.
- Проблемы с
двигателем.
6.7: На дисплее
появляется надпись
OF.
Обнаружено слишком
высокое потребление
тока.
Аварийный сигнал
перегрузки.
- Отсутствие фазы.
- Двигатель не соединен.
Устранить проблему.
Затем восстановить работу ESC
plus, закрывая и вновь открывая
главный выключатель
(см. 3.2.13).
6.8: ESC plus не
включается.
- Нет перемычки
контактов SW.
- Внешний контакт
разомкнут/отсоединен.