EasyManuals Logo
Home>DAB>Switch>ESC plus 10T

DAB ESC plus 10T User Manual

DAB ESC plus 10T
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Page #43 background imageLoading...
Page #43 background image
ROMANA
40
5.2.4: Pentru a reseta configurarea setata pe ESC plus şi a o readuce la setările din fabrică apăsaţi in
mod contemporan cele trei butoane (
++) şi ţineţi-le apăsate până când display-ul vizualizează scrisul
intermitent (++)88, aşadar impingeţi şi reporniţi pentru a incepe o noua fază de calibrare.
ATENŢIE!: Această operaţie nu resetează funcţionarea ca urmare a condiţiilor de eroare a panoului.
6 TABELUL DE FUNCŢIONARE A ERORILOR:
INCONVENIENŢE
SEMNIFICAŢIE POSIBILĂ CAUZĂ POSIBIL REMEDIU
6.1: motorul nu
porneşte in timp ce
display-ul vizualizează
frecvenţa de reţea.
Autodiagnostic 3.2.1. Tensiunea de alimentare
este prea mică.
Controlaţi.
6.2: ESC plus dă
tensiune motorului o
fracţiune de secundă.
Autodiagnostic 3.2.1. Cădere de tensiune
ridicată la pornire.
Măriţi secţiunea cablurilor de
alimentare.
6.3: display-ul
vizualizează scrisul SB.
Detectată funcţionare pe
uscat sau cu incărcare
redusă.
Timp de aştepare pentru
resetare nivel (10, 22, 45,
90 min).
- Lipseşte apa in puţ.
- Pompa nu este potrivită
pentru motor.
- Rotaţie inversă a
motorului.
Verificati.
ATENŢIE!: incărcarea trebuie mereu
luată in considerare in tensiune.
6.4: display-ul
vizualizează scrisul UL
şi motorul este oprit.
Detectată lipsa de apă
definitivă (după 4
intervenţii şi 167 minute).
Ca mai sus. Rezolvaţi problema şi resetaţi
funcţionarea lui ESC plus inchizând
şi redeschizând intrerupătorul
general (a se vedea 3.2.13).
6.5: display-ul
vizualizează scrisul
intermitent OC şi
motorul este oprit.
Detectată absorbţia de
curent prea inalt.
Timp de aşteptare pentru
resetare nivel (10, 20, 40,
40 min).
-Reglare greşită.
- Supraîncărcare.
- Pompa cu nisip.
- Tensiune de alimentare
prea mare.
- Pompa nepotrivită.
- Probleme la motor.
Verificaţi curentul absorbit de la
motor şi reglarea curentului de prag
setat (AM).
(A mări arbitrar reglarea nu este o
soluţie).
A se vedea următoarele puncte.
Eliminaţi problema.
Apoi, resetaţi funcţionarea lui ESC
plus inchizând şi redeschizând
intrerupătorul general (a se vedea
3.2.13).
6.6: display-ul
vizualizează scrisul fix
OC şi motorul este
oprit.
Detectată absorbţia de
curent prea mare.
Alarmă suprasarcină.
- Motorul nu porneşte.
- Supraîncărcare.
- Pompa cu nisip.
- Tensiune de alimentare
prea mare.
- Pompa nepotrivită.
- Probleme la motor.
6.7: display-ul
vizualizează scrisul OF.
Detectată absorbţia de
curent prea mare.
Alarmă supraîncărcare.
- Lipsă fază.
- Motorul nu este conectat.
Eliminaţi problema.
Apoi, resetaţi funcţionarea lui ESC
plus inchizând şi redeschizând
intrerupătorul general (a se vedea
3.2.13).
6.8: ESC plus nu se
activează.
- Lipseşte puntea
contactelor SW.
- Contactul extern este
deschis/deconectat.

Questions and Answers:

Question and Answer IconNeed help?

Do you have a question about the DAB ESC plus 10T and is the answer not in the manual?

DAB ESC plus 10T Specifications

General IconGeneral
BrandDAB
ModelESC plus 10T
CategorySwitch
LanguageEnglish

Related product manuals