ROMANA
40
5.2.4: Pentru a reseta configurarea setata pe ESC plus şi a o readuce la setările din fabrică apăsaţi in
mod contemporan cele trei butoane (
▲+■+▼) şi ţineţi-le apăsate până când display-ul vizualizează scrisul
intermitent (▲+■+▼)88, aşadar impingeţi şi reporniţi pentru a incepe o noua fază de calibrare.
ATENŢIE!: Această operaţie nu resetează funcţionarea ca urmare a condiţiilor de eroare a panoului.
6 TABELUL DE FUNCŢIONARE A ERORILOR:
INCONVENIENŢE
SEMNIFICAŢIE POSIBILĂ CAUZĂ POSIBIL REMEDIU
6.1: motorul nu
porneşte in timp ce
display-ul vizualizează
frecvenţa de reţea.
Autodiagnostic 3.2.1. Tensiunea de alimentare
este prea mică.
Controlaţi.
6.2: ESC plus dă
tensiune motorului o
fracţiune de secundă.
Autodiagnostic 3.2.1. Cădere de tensiune
ridicată la pornire.
Măriţi secţiunea cablurilor de
alimentare.
6.3: display-ul
vizualizează scrisul SB.
Detectată funcţionare pe
uscat sau cu incărcare
redusă.
Timp de aştepare pentru
resetare nivel (10, 22, 45,
90 min).
- Lipseşte apa in puţ.
- Pompa nu este potrivită
pentru motor.
- Rotaţie inversă a
motorului.
Verificati.
ATENŢIE!: incărcarea trebuie mereu
luată in considerare in tensiune.
6.4: display-ul
vizualizează scrisul UL
şi motorul este oprit.
Detectată lipsa de apă
definitivă (după 4
intervenţii şi 167 minute).
Ca mai sus. Rezolvaţi problema şi resetaţi
funcţionarea lui ESC plus inchizând
şi redeschizând intrerupătorul
general (a se vedea 3.2.13).
6.5: display-ul
vizualizează scrisul
intermitent OC şi
motorul este oprit.
Detectată absorbţia de
curent prea inalt.
Timp de aşteptare pentru
resetare nivel (10, 20, 40,
40 min).
-Reglare greşită.
- Supraîncărcare.
- Pompa cu nisip.
- Tensiune de alimentare
prea mare.
- Pompa nepotrivită.
- Probleme la motor.
Verificaţi curentul absorbit de la
motor şi reglarea curentului de prag
setat (AM).
(A mări arbitrar reglarea nu este o
soluţie).
A se vedea următoarele puncte.
Eliminaţi problema.
Apoi, resetaţi funcţionarea lui ESC
plus inchizând şi redeschizând
intrerupătorul general (a se vedea
3.2.13).
6.6: display-ul
vizualizează scrisul fix
OC şi motorul este
oprit.
Detectată absorbţia de
curent prea mare.
Alarmă suprasarcină.
- Motorul nu porneşte.
- Supraîncărcare.
- Pompa cu nisip.
- Tensiune de alimentare
prea mare.
- Pompa nepotrivită.
- Probleme la motor.
6.7: display-ul
vizualizează scrisul OF.
Detectată absorbţia de
curent prea mare.
Alarmă supraîncărcare.
- Lipsă fază.
- Motorul nu este conectat.
Eliminaţi problema.
Apoi, resetaţi funcţionarea lui ESC
plus inchizând şi redeschizând
intrerupătorul general (a se vedea
3.2.13).
6.8: ESC plus nu se
activează.
- Lipseşte puntea
contactelor SW.
- Contactul extern este
deschis/deconectat.