ΕΛΛΗΝΙΚΑ
42
Σε περίπτωση λειτουργίας χωρίς υγρό (έλλειψη νερού), το σύστημα εκτελεί αυτόματα 4 δοκιμές, με ενδιάμεσες
προοδευτικές παύσεις (10, 22, 45, 90 min.), προκειμένου να γίνει η αποκατάσταση της στάθμης στο φρεάτιο, ενώ
αναβοσβήνει στην οθόνη το σύμβολο SB (stand-by = αναμονή). Αν κατά την διάρκεια μίας από τις δοκιμές
διαπιστωθεί παρουσία νερού, διαγράφεται ο συναγερμός και το ESC plus συνεχίζει την κα
νονική του λειτουργία.
Αν μετά 4 δοκιμές παραμένει η συνθήκη έλλειψης νερού, το ESC plus δίνει συναγερμό με το σύμβολο UL στην
οθόνη και παραμένει μπλοκαρισμένο μέχρι να γίνει χειροκίνητη διαγραφή (διαβάστε την παρ. 3.2.13).
Στη μονοφασική έκδοση πρέπει να τοποθετήσετε και να συνδέσετε έναν πυκνωτή στο φορτίο του κινητήρα/αντλία.
Το σύστημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερικ
ούς αυτοματισμούς όπως πιεζοστάτες, πλωτήρες, σήματα
συναγερμού, ωριαίους προγραμματιστές, υπολογιστές, κ.λπ., μέσω μιας κανονικά κλειστής επαφής (NC),
ηλεκτρολογικά καθαρής (χωρίς τάση) συνδεδεμένης στους ακροδέκτες SW της κύριας κλέμμας.
3.1.1 ΠΡΟΣΟΧΗ!: Σε περίπτωση που δεν χρησιμοποιείτε αυτή την δυνατότητα, αφήστε τη γεφυρο-
σύνδεση βραχυκυκλώματος (2), ανάμεσα στους δύο ακροδέκτες SW.
3.2 ΚΑΤ
ΑΣΤΑΣΕΙΣ:
Το ESC plus επισημαίνει την κατάσταση λειτουργίας του συστήματος εμφανίζοντας στην οθόνη τις παρακάτω
καταστάσεις:
Βαθμονόμηση και κανονική λειτουργία.
3.2.1
Αυτοδιάγνωση κατά την εκκίνηση (ένδειξη της συχνότητας του δικτύου).
3.2.2
Ένδειξη της αυτόματης βαθμονόμησης (εμφανίζεται το μήνυμα AT).
3.2.3
Ένδειξη της φάσης προγραμματισμού (εμφανίζεται το μήνυμα CL).
3.2.4
Ένδειξη της χειροκίνητης βαθμονόμησης (εμφανίζεται το μήνυμα MA).
3.2.5
Ένδειξη της ρύθμισης της τιμής ρεύματος (εμφανίζεται το μήνυμα AA).
3.2.6
Ένδειξη της ρύθμισης του συντελεστή ισ
χύος (εμφανίζεται το μήνυμα CP).
3.2.7
Κανονική λειτουργία (ένδειξη του απορροφούμενου ρεύματος).
Συνθήκες σφάλματος.
3.2.8
Κατάσταση λειτουργίας χωρίς υγρό/με χαμηλό φορτίο (αναβοσβήνει το μήνυμα SB).
3.2.9
Αναμονή αποκατάστασης στάθμης (αναβοσβήνει το μήνυμα SB απενεργοποιημένου
φορτίου).
3.2.10
Πλήρης έλλειψη νερού (αναβοσβήνει το μήνυμα UL απενεργοποιημένου φορτίου).
3.2.11
Υπερφόρτιση (αναβοσβήνει το μήνυμα του απορροφούμενου ρεύματος).
3.2.12
Συναγερμός υπερφόρτισης (αναβοσβήνει το μήνυμα OL α
πενεργοποιημένου φορτίου).
3.2.13
Αφού εξαλείψετε τις τυχόν ανωμαλίες, μπορείτε να αποκαταστήσετε τη λειτουργία του ESC
plus (χειροκίνητο διαγραφή) κλείνοντας και ξανανοίγοντας το γενικό διακόπτη (1).
4 ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ:
ταν παραλάβετε τον πίνακα βεβαιωθείτε πως δεν έχει υποστεί καμία ζημιά κατά την διάρκεια της μεταφοράς, και
πως είναι ακόμα στη γνήσια συσκευασία του χωρίς ίχνη νερού ή υγρασίας.
Αποθηκεύστε τον σε ένα χώρο χωρίς υγρασία και με καλό αερισμό.
5 ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ:
Βεβαιωθείτε πως τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά (ισχύς/μέγεθος και τάση) είναι συμβατά με το
φορτίο/κινητήρα που πρέπει να ελέγχει το ESC plus.
Πριν το ESC plus τοποθετήστε έναν κατάλληλο αποζεύκτη που, εξασφαλίζοντας το
άνοιγμα/απομόνωσή του από το φορτίο ή τη γραμμή τροφοδοσίας, θα δίνει την δυνατότητα στο
χειριστή να επέμβει στον πίνακα με τη μέγι
στη ασφάλεια.
Το ESC plus πρέπει να εγκατασταθεί σε σκιερό μέρος, όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κινητήρα, σε
κατακόρυφη θέση και με τις ασφάλειες καλωδίων στο κάτω μέρος.
Η προστασία του ερμαρίου είναι κλάσης IP44 εφόσον γίνει σωστή εγκατάσταση.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
