ΕΛΛΗΝΙΚΑ
44
αυτόματη βαθμονόμηση (αν εντός 10sec δεν πατηθεί το πλήκτρο ■ για την επιβεβαίωση της ρύθμισης,
το ESC plus θα αποθηκεύσει αυτόματα στη μνήμη τις τιμές ρεύματος και Συν).
5.2.4: Για να διαγράψετε την διαμόρφωση που έχει γίνει στο ESC plus και να επαναφέρετε τις
ρυθμίσεις του εργοστασίου, πατήστε ταυτόχρονα τα τρία πλήκτρα (
▲+■+▼) και κρατήστε τα πατημένα
μέχρι να αναβοσβήνει στην οθόνη το μήνυμα 88. και ύστερα σβήστε και ξανανάψτε για να ξεκινήσει μια
καινούρια φάση βαθμονόμησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ!: Η διαδικασία αυτή δεν αποκαθιστά τη λειτουργία, σε περίπτωση συνθηκών αστοχίας του
πίνακα.
6 ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΑΣΤΟΧΙΩΝ:
ΑΝΩΜΑΛΙΑ ΣΗΜΑΣΙΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ∆ΙΟΡΘΩΤΙΚΗ ΕΠΕΜΒΑΣΗ
6.1: ο κινητήρας δεν
τίθεται σε λειτουργία,
ενώ εμφανίζεται στην
οθόνη η συχνότητα του
δικτύου.
Αυτοδιάγνωση 3.2.1. Πολύ χαμηλή τάση
τροφοδοσίας.
Ελέγξτε.
6.2: το ESC plus δίνει
τάση στον κινητήρα για
ένα κλάσμα του
δευτερολέπτου.
Αυτοδιάγνωση 3.2.1. Υπερβολική πτώση τάσης
κατά την εκκίνηση.
Αυξήστε την διατομή καλωδίων
τροφοδοσίας.
6.3: εμφανίζεται στην
οθόνη το μήνυμα SB.
∆ιαπιστώθηκε λειτουργία
χωρίς υγρό ή με χαμηλό
φορτίο.
Στάση αναμονής για
αποκατάσταση της στάθμης
(10, 22, 45, 90 min).
- Έλλειψη νερού στο
φρεάτιο.
- Ακατάλληλη αντλία στον
κινητήρα.
- Αντίστροφη περιστροφή
του κινητήρα.
Ελέγξτε.
ΠΡΟΣΟΧΗ!: το φορτίο πρέπει να
θεωρείται πάντα υπό τάση.
6.4: εμφανίζεται στην
οθόνη το μήνυμα UL
και ο κινητήρας
παραμένει σβηστός.
∆ιαπιστώθηκε πλήρης
έλλειψη νερού (μετά από 4
επεμβάσεις και 167 λεπτά).
Όπως παραπάνω. Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus
κλείνοντας και ξανανοίγοντας το
γενικό διακόπτη (διαβάστε την
παρ. 3.2.13).
6.5: αναβοσβήνει στην
οθόνη το μήνυμα OC
και ο κινητήρας
παραμένει σβηστός.
∆ιαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Στάση αναμονής για
αποκατάσταση της στάθμης
(10, 20, 40 min).
- Λανθασμένη ρύθμιση.
- Υπερφόρτιση.
- Παρουσία άμμου στην
αντλία.
- Πολύ υψηλή τάση
τροφοδοσίας.
- Ακατάλληλη αντλία.
- Προβλήματα στον
κινητήρα.
Ελέγξτε το ρεύμα που απορροφάει
ο κινητήρας και τη ρύθμιση του
οριακού ρεύματος που κα
θορίσατε
(AM).
(Η αυθαίρετη αύξηση της ρύθμισης
δεν ενδείκνυται).
∆ιαβάστε τα παρακάτω σημεία.
Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus
κλείνοντας και ξανανοίγοντας το
γενικό διακόπτη (διαβάστε την
παρ. 3.2.13).
6.6: εμφανίζεται
συνέχεια στην οθόνη το
μήνυμα OC και ο
κινητήρας παραμένει
σβηστός.
∆ιαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Συναγερμός υπερβολικής
υπερ-ρεύματος.
- Ο κινητήρας δεν τίθεται
σε λειτουργία.
- Υπερφόρτιση.
- Παρουσία άμμου στην
αντλία.
- Πολύ υψηλή τάση
τροφοδοσίας.
- Ακατάλληλη αντλία.
- Προβλήματα στον
κινητήρα.
6.7: εμφανίζεται στην
οθόνη το μήνυμα OF.
∆ιαπιστώθηκε πολύ υψηλή
απορρόφηση ρεύματος.
Συναγερμός υπερφόρτισης.
- Έλλειψη φάσης.
- Ο κινητήρας δεν είναι
συνδεδεμένος.
Αποκαταστήστε το πρόβλημα.
Στη συνέχεια αποκαταστήστε τη
λειτουργία του ESC plus
κλείνοντας και ξανανοίγοντας το
γενικό διακόπτη (διαβάστε την
παρ. 3.2.13).
6.8: το ESC plus δεν - Λείπει η γεφυρο-σύνδεση