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Évitez une utilisation prolongée en raison des for-
tes émissions sonores et vibrations.
Limitez le niveau sonore et les vibrations à
un minimum !
•
Utilisez exclusivement des appareils en ex-
cellent état.
•
Entretenez et nettoyez l’appareil régulière-
ment.
•
Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.
•
Ne surchargez pas l’appareil.
•
Faites contrôler l’appareil le cas échéant.
•
Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne
l’utilisez pas.
Prudence !
Risques résiduels
Même en utilisant cet outil électrique confor-
mément aux prescriptions, il reste toujours
des risques résiduels. Les dangers suivants
peuvent apparaître en rapport avec la const-
ruction et le modèle de cet outil électrique :
1. Défi cience auditive si aucun casque anti-bruit
approprié n’est porté.
2. Atteintes à la santé issues des vibrations
main-bras, si l’appareil est utilisé pendant une
longue période ou s’il n’a pas été employé ou
entretenu dans les règles de l’art.
5. Avant la mise en service
5.1 Assemblage des composants
Certaines pièces sont livrées démontées.
L‘assemblage est simple à condition de respecter
les consignes suivantes.
Remarque ! Lors de l‘assemblage et pour les tra-
vaux de maintenance, les outils supplémentaires
suivants sont nécessaires. Ils ne sont pas com-
pris dans la livraison :
•
une cuve collectrice d‘huile plate (pour la
vidange d‘huile)
•
un récipient doseur d‘un litre (résistant à
l‘huile / à l‘essence)
•
un jerrican d‘essence
•
un entonnoir (convenant aux tubulures de
remplissage d‘essence du réservoir)
•
des chiffons ménagers (pour essuyer les
restes d‘huile / d‘essence ; les remettre à une
station d‘essence pour leur élimination)
•
une pompe d‘aspiration à carburant (en
plastique, à acheter dans les magasins de
bricolage)
•
une burette d‘huile avec pompe à main (à
acheter dans les magasins de bricolage)
•
huile moteur
5.1.1 Montage guidon
1. Montez le guidon inférieur et le guidon su-
périeur (pos. 3) comme indiqué sur la fi gure
3a-3b.
2. Accrochez la poignée du cordon de démarra-
ge (pos. 9) au crochet prévu à cet eff et com-
me indiqué sur la fi gure 3c.
3. Fixez les attaches de câble à l‘aide de
l‘attache de câble (pos. 10) du guidon comme
indiqué sur la fi gure 3d.
4. Soulevez le clapet d‘éjection (pos. 5) d‘une
main et accrochez le sac collecteur d‘herbe
(pos. 4a) comme indiqué sur la fi gure 4.
5.1.2 Réglage de la hauteur de coupe
Attention ! Le réglage de la hauteur de coupe
peut s‘eff ectuer uniquement lorsque le moteur est
arrêté et la cosse de bougie d‘allumage débran-
chée.
1. Utilisez un tournevis pour le démontage des
enjoliveurs (fi g. 7e).
2. Démontez les roues à l‘aide de la clé à bou-
gie jointe à la livraison (fi g. 7c/ pos. 13).
3. Le réglage de la hauteur de coupe se fait de
façon décentrée, les 4 roues doivent être ré-
glées indépendamment les unes des autres.
Déterminez laquelle des 3 hauteurs vous
allez régler (fi g. 7a).
Position 1 : hauteur de coupe basse
Position 2 : hauteur de coupe moyenne (suffi -
sante pour une utilisation normale)
Position 3 : hauteur de coupe élevée
Attention : il convient de régler la même hauteur
de coupe sur les 4 roues.
4. Montez les roues (pos. 14) comme illustré sur
les fi gures 7a-7c, à l‘aide de la clé à bougie
jointe à la livraison (pos. 13).
Attention : pour fi xer les roues du côté droit, il
faut utiliser des vis à fi let à droite (pos. 16). Pour
le côté gauche, on utilisera des vis avec fi let à
gauche (pos. 17).
5. Montez les enjoliveurs (fi g. 7d/pos. 15)
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