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NETTOYAGE DE L’ASSEMBLAGE BUSE-VENTURI
Une buse et un venturi propres sont
nécessaires pour le bon fonctionnement
de l’adoucisseur d’eau. Ce petit assemblage
effectue la succion qui déplace la saumure
de la zone de stockage de sel jusque dans
le réservoir de résine durant la recharge. S’il
devient obstrué par du sable, de la saleté,
etc., l’adoucisseur ne fonctionnera pas et vous
recevrez de l’eau dure.
Pour accéder à la buse et au venturi, retirez
le couvercle supérieur de l’adoucisseur d’eau.
Assurez-vous que l’adoucisseur est dans le
cycle de service (aucune pression d’eau à la
buse et au venturi). Tout en tenant le boîtier
de la buse et du venturi d’une main, retirez le
capuchon. Soulevez le support de tamis et le
tamis, puis la buse et le venturi. Lavez et rincez
les pièces à l’eau modérément chaude jusqu’à
ce qu’elles soient propres. Au besoin, utilisez
une petite brosse pour retirer le fer ou la saleté.
Vérifiez et nettoyez aussi le joint d’étanchéité.
REMARQUE : Certains modèles sont dotés
d’une petit bouchon d’écoulement situé dans
la buse et le venturi et/ou d’un petit tamis en
forme de cône dans le boîtier. Assurez-vous de
vérifier et nettoyer ces pièces si votre modèle
en est doté.
Replacez toutes les pièces avec soin dans le
bon ordre. Lubrifiez légèrement le joint torique
avec de la graisse au silicone ou de la gelée
de pétrole et remettez-le en place. Reposez le
capuchon et vissez-le à la main seulement. Ne
serrez pas le capuchon excessivement.
Buse et
venturi
Capuchon
Joint torique
Support de
tamis
Tamis
Joint d’étanchéité
Tamis
*Bouchon de
régulation
*Bouchon
d’écoulement
Bague
d’extrémité
IMPORTANT: Assurez-vous que les petits
trous dans le joint d’étanchéité sont alignés
directement sur les petits trous dans le boîtier
de la buse et du venturi.
* Installer avec le côté numéroté vers le haut,
côté concave vers le bas.
Entretien périodique
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