Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales
MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE
ATTENZIONE!
Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
- Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti o fermi di sicurezza.
- Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
- Non disperdere mai nell’ambiente oli esausti, benzina, o ogni altro prodotto inquinante!
- Un’efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
RODAGGIO – Entro le prime 20 ore di lavoro cambiare l'olio motore (fig.3 n°13 e fig.9 n°22).
Controllare che non vi siano perdite d'olio o viti lente.
MOTORE - Per gli intervalli di lubrificazione seguire le norme contenute nel libretto del motore.
Effettuare il primo cambio entro le prime 20 ore di lavoro e in linea di massima è opportuno
controllare il livello dell'olio ogni 8 ore di lavoro e sostituirlo ogni 50 ore. Impiegare sempre olio
motore 10W30 API SJ.
REGOLE UTILI PER UN BUON USO
1) Non lasciare mai la macchina esposta alle intemperie (pioggia, neve ecc..).
2) Tenere cavi e leve sempre puliti da terra e polvere.
3) Non forzare mai il motore. Qualora uscisse fumo dallo scarico, rallentare.
4) Controllare spesso la pressione degli pneumatici.
5) Togliere eventuali residui di erba dalle zone calde del motore e pulire spesso il filtro dell'aria.
6) E' preferibile usare fili di taglio di sezione quadra o comunque spigolosa, lo sforzo durante il
taglio risulterà minore.
MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE
Lavare la macchina con cura; sostituire l'olio nel motore (fig.3, n°13 e fig.9, n°22), pulire il filtro aria
(fig.3, n°15).
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