Nota: Para asegurarse de que se equipo está ejecutando el software
disponible más reciente, es recomendable comprobar si hay
actualizaciones frecuentemente. Acuda la Sección 3 "Registro y
Actualización" para más detalles.
1. Preparación
Dé el contacto en el vehículo.
El rango de voltaje de la batería del vehículo debe estar
entre 9-14V.
El acelerador no debe estar pisado.
2. Conexión de Vehículo
1. Localice la toma de diagnosis del vehículo: El DLC
(Conector de Enlace de Diagnóstico) es típicamente un
conector estándar de 16-pin. Está localizado generalmente
30 centímetros desde el centro del volante en la mayoría de
vehículos. Si no encuentra la toma, busque en el manual de
servicio del vehículo para su localización.
2. Conecte el cable de diagnóstico en la toma de diagnosis
del vehículo.
1. Preparación & Conexiones
DTC
F1 F2 F3 F 4
ER
I/ M
OK
?
Cable de Diagnóstico
Pantalla de LCD
OK
Puerto de USB
Configuración de CR501/CR5001/CR601/CR6001
Selección
ESC
(Para volver a la pantalla anterior.)
DTC Button*
Borrar*
I/M*
Ayuda*
(To read the diagnostic
trouble codes.)
(Borrado de códigos.)
(Acceso rápido a la
función de
preparación de I/M.)
(Proporcionan
detalladas descripciones
/consejos para el
diagnóstico.)
Nota: CR501/CR5001
comparte diseño con
CR601/CR6001. La
imagen mostrada aquí
es sólo para referencia.
Notas:
Los botones marcados con * indican las teclas rápidas de función
(es decir, F1, F2, F3 y F4) y sólo se aplica al Diagnóstico.
Esta Guía puede ser modificada sin previo aviso.
LAUN C H
ES
CR501/CR5001&CR601/ CR6001
Guía de Inicio Rápido
(Para actualizar su equipo a
través del cable USB.)
Localización de DLC
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