39
Pemecahan masalah
Malfungsi Sistem Pengamatan Penyebab
Rantai tidak
berjalan
Rem rantai Mesin berjalan Rem rantai teraktifkan.
Mesin tidak mau
hidup atau sulit
hidup
Sistem pengapian Pengapian busi Malfungsi dalam sistem pasokan bahan bakar, sistem
kompresi, malfungsi mekanis.
Tidak ada api busi Sakelar dalam posisi STOP, kegagalan atau hubungan
pendek dalam pengawatan, cop busi atau busi rusak.
Pasokan bahan
bakar
Tangki bahan bakar
terisi
Cuk dalam posisi yang salah, karburator rusak, head
pengisapan kotor, saluran bahan bakar tertekuk atau
terganggu.
Sistem kompresi Dalam Gasket kotak engkol rusak, paking tangkai radial rusak,
silinder atau ring piston rusak.
Luar Busi tidak merapatkan dengan baik.
Malfungsi mekanis Starter tidak
mengait
Pegas dalam starter rusak, komponen rusak di dalam
mesin.
Sulit menghidupkan
mesin panas
Karburator Tangki bahan bakar
terisi Pengapian
busi
Penyetelan karburator tidak tepat.
Mesin mau hidup,
tetapi langsung mati
Pasokan bahan
bakar
Tangki bahan bakar
terisi
Setelan stasioner tidak tepat, head pengisapan atau
karburator kotor. Ventilasi tangki rusak, saluran bahan
bakar terganggu, kabel rusak, sakelar STOP rusak.
Daya tidak
memadai
Beberapa sistem
dapat terlibat
secara bersamaan
Mesin berjalan
stasioner
Filter udara kotor, penyetelan karburator tidak tepat,
knalpot tersumbat, saluran buang di dalam silinder
tersumbat.
Tidak ada
pelumasan rantai
Tangki/pompa oli Tidak ada oli pada
rantai
Tangki oli kosong.
Alur pemandu oli kotor.