72
- Als u het gereedschap gedurende een lange tijd opslaat, tapt u de brandstof
uit de brandstoftank en carburator als volgt af: Tap alle brandstof af uit de
brandstoftank.
- Verwijder de bougie en breng enkele druppels olie via het bougiegat in de
cilinder. Trek vervolgens voorzichtig aan de trekstarthandgreep zodat de olie de
binnenkant van de motor bedekt, en draai de bougie weer vast.
- Verwijder vuil en stof vanaf de messenbladen en de buitenkant van de motor,
veeg erover met een in olie doordrenkte doek, en sla het gereedschap op een zo
droog mogelijke plaats op.
OPSLAG
Algemeen Montage van de motor,
bouten en moeren
Visuele inspectie op beschadiging en bevestigingen
Controleer de algemene toestand en veiligheid
Iedere keer na het bijvullen van
brandstof
Gashendel
Stopschakelaar
Controleer de werking
Controleer de werking
Dagelijks Luchtlter
Koelluchtinlaatkanaal
Snijgarnituur
Stationair toerental
Maak schoon
Maak schoon
Controleer op beschadigingen en scherpte
Inspecteer (messenblad mag niet bewegen)
Ieder 50 bedrijfsuren Tandwielhuis Smeren met smeervet
Wekelijks Bougie
Uitlaatdemper
Inspecteer en vervang zo nodig
Controleer en maak zo nodig de opening schoon
Iedere 3 maanden Brandstoflter
Brandstoftank
Vervang
Maak schoon
Voorbereiding voor opslag Brandstoftank
Carburator
Maak de brandstoftank leeg
Laat de motor draaien tot de brandstof op is
ONDERHOUDSSCHEMA
STORINGZOEKEN
Probleem Systeem Waarneming Oorzaak
Motor start niet of moeilijk Ontstekingssysteem Ontstekingsvonk aanwezig Storing in brandstoftoevoer of compressiesysteem,
mechanisch defect
Geen ontstekingsvonk Stopschakelaar ingeschakeld, bedradingsfout of
kortsluiting, bougie of bougiekap defect, storing in
ontstekingsmodule
Brandstoftoevoer Brandstoftank vol Onjuiste stand van chokehendel, carburator defect,
zuigkop (brandstoflter) vervuild, brandstoeiding
gebogen of onderbroken
Compressie Binnenkant motor Cilindervoetpakking defect, krukaskeerringen
beschadigd, cilinder of zuigerveren defect
Buitenkant motor Onjuiste afdichting van bougie
Mechanisch defect Starter wordt niet geactiveerd Gebroken startveer, gebroken onderdelen binnenin de
motor
Problemen bij starten van
warme motor
Brandstoftank vol,
ontstekingsvonk aanwezig
Carburator vervuild. Laat schoonmaken
Motor start, maar slaat
direct weer af
Brandstoftoevoer Tank vol Verkeerde afstelling stationair toerental, zuigkop of
carburator vervuild
Ontluchting brandstoftank defect, brandstoeiding
onderbroken, kabel of stopschakelaar defect
Onvoldoende prestaties Mogelijk zijn
meerdere systemen
tegelijk de oorzaak
Motor draait op stationair
toerental
Luchtlter vervuild, carburator vervuild, uitlaatdemper
verstopt, uitlaatkanaal in de cilinder verstopt