SCHLEIFEN DES 3-SCHNEIDIGEN MESSERS
(Abb. 20)
Schutzhandschuhe tragen.
Wenn das Schleifen ohne Demontage des Messers
erfolgt, muss der Zündkerzenstecker abgezogen
werden.
Das Schleifen erfolgt unter Berücksichtigung der Messer-
und Klingenart, mit Verwendung einer Flachfeile und
gleichmäßigem Einsatz an allen Schneiden.
Die Angaben für einen korrekten Schliff sind der Abb. 20
zu entnehmen:
A = Falscher Schliff
B = Schleifgrenze
C = Falsche oder unterschiedliche Winkel
Es ist wichtig, dass das Messer nach dem Schleifen
gleichmäßig gewuchtet ist.
Die 3-schneidigen Messer können beidseitig verwen-
det werden. Wenn die Schneide auf einer Seite ver-
schlissen ist, kann das Messer umgedreht, und die an-
dere Seite verwendet werden.
Die Messer dürfen nie re-
pariert werden, sie müssen ersetzt werden, sobald
Beschädigungen festgestellt, oder die Verschleiß-
grenze überschritten wird.
AUSTAUSCH DES FADENS IM KOPF (Abb. 21)
SCHLEIFEN DES FADENMESSERS (Abb. 22)
– Das Fadenmesser (1) durch Lösen der Schrauben
(3) vom Schutz (2) entfernen.
– Das Fadenmesser in einem Schraubstock einspan-
nen, und mit einer Flachfeile schleifen, wobei beach-
tet werden muss, dass der Originalwinkel beibehalten
wird.
– Das Messer wieder am Schutz montieren.
AUSSERORDENTLICHE EINGRIFFE
Alle in diesem Handbuch nicht enthaltenen Wartung-
seingriffe dürfen ausschließlich von Ihrem Händler vor-
genommen werden.
Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von unqua-
lifiziertem Personal ausgeführt werden, haben grund-
sätzlich den Verfall der Garantie zur Folge.
ACHTUNG!
ACHTUNG!
AUFBEWAHRUNG
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig rei-
nigen und Staub und Rückstände entfernen, die be-
schädigten Teile reparieren oder ersetzen
Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt,
vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß
angebrachten Schutz.
LÄNGERE STILLSTANDZEITEN
Falls die Maschine voraussicht-
lich über 2-3 Monate nicht eingesetzt wird, muss fol-
gendes gemacht werden, um Schwierigkeiten bei der
Wiederinbetriebnahme oder permanente Motorschäden
zu vermeiden.
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
– Den Kraftstofftank entleeren.
– Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis er
ausschaltet, so dass der restliche Kraftstoff vollstän-
dig aufgebraucht wird.
– Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent-
fernen.
– Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung
geben.
– Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
– Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich
der Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die
Zündkerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben sei-
nen höchsten Hub erreicht hat).
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
– ündkerze entfernen.
– Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das überflüssige
Öl zu beseitigen.
– Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel “Über-
prüfung der Zündkerze” beschrieben.
– Maschine so einstellen, wie unter Kapitel “Maschi-
nenvorbereitung” beschrieben.
WICHTIG
WARTUNG UND AUFBEWAHRUNG 13
DE
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