14 DEPISTAREA DEFECTELOR / DATE TEHNICE
RO
9. DEPISTAREA DEFECTELOR
1) Motorul nu
pornește sau se
oprește după pornire
2) Motorul pornește
dar nu are putere
3) Motorul are o
funcţionare
neregulată sau nu are
putere la efort
4) Motorul scoate
mult fum
– Procedura de pornire nu a fost
executată corect
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Filtrul de aer este înfundat
– Carburatorul are probleme
– Bujia e murdară sau distanţa dintre
electrozi e incorectă
– Carburatorul are probleme
– Compoziţia amestecului carburant
este incorectă
– Carburatorul are probleme
– Urmaţi instrucţiunile
(a se vedea Cap. 6)
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care
aţi achiziţionat mașina.
– Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul
(a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Controlaţi bujia (a se vedea Cap. 8)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
– Pregătiţi amestecul conform
instrucţiunilor (a se vedea Cap. 5)
– Apelaţi la vânzătorul de la care aţi
achiziţionat mașina.
ANOMALIE CAUZĂ POSIBILĂ REMEDII
10. DATE TEHNICE
Bujie: NGK-R BPMR7A
Amestec: Benzină: Ulei ptr motoare în 2 timpi = 50:1 = 2%
Diametrul maxim admis pentru lame: Lame cu 3 sau 4 vârfuri = Ø 255 mm
1)
Greutatea conform normei ISO 11806-1 (fără carburant, dispozitiv de tăiere şi harnaşament)
MODEL
Motor în 2 timpi cu răcire cu aer
BKE 27 BKE 27D BKE 35 BKE 35D BKE 45
Greutate
1)
kg
6 6,7 6,6 7,3 7,3
Cilindrata / Putere
cm
3
/kW
26,3/0,77 26,3/0,77 34,4/1,03 34,4/1,03 45,4/1,42
Viteză de rotaţie cu motorul la minim min
-1
’
3000 3000 3000 3000 3000
Viteza maximă de rotaţie a motorului min
-1
’
11000 11000 11000 11000 10800
Viteza maximă de rotaţie a uneltei min
-1
’
8500 8500 8550 8550 8300
Capacitate rezervor
cm
3
500 500 700 700 900