15FR
Dévisser les
bouchons de
protection et rac
-
corder les valves
à une prise d’air
comprimé équipée
d’un manomètre et
régler la pression
aux valeurs indi
-
quées.
5.3.3 Ravitaillements en huile et essence
REMARQUE
Le type d’essence et
d’huile à utiliser est indiqué dans le manuel d’ins
-
tructions du moteur.
Couper le contact et contrôler le niveau d’huile
du moteur: selon les modalités indiquées dans
le manuel du moteur, il doit se trouver entre les
encoches MIN et MAX de la jauge.
Faire le plein de car
-
burant à l’aide d’un
entonnoir en ayant
bien soin de ne pas
remplir complètement
le réservoir.
Le contenu du réser
-
voir est d’environ 6,5
litres.
ATTENTION!
Le ravitaillement doit
s’effectuer lorsque le con tact est coupé, en
plein air ou en tout lieu suffisamment aéré.
Ne pas oublier que les vapeurs d’essence
sont inflammables ! NE JAMAIS APPRO
-
CHER UNE FLAMME DU RÉSERVOIR POUR
EN VÉ RI FIER LE CONTENU ET NE PAS FU
-
MER PENDANT LE RAVITAILLEMENT.
IMPORTANT
Éviter de verser de l’es-
sence sur les parties en plastique afin de ne pas
les endommager; en cas de fuites accidentelles,
rincer immédiatement à l’eau. La garantie ne
couvre pas les dommages survenus aux pièces
en plastique de la carrosserie ou du moteur qui
auraient été causés par de l’essence.
5.3.4
Vérification de la protection en sortie
(
Déflecteur d’éjection latérale)
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la
machine sans le déflecteur de protection laté
-
rale ou avec le déflecteur endommagé!
Toujours s’assurer que le ressort interne du déflec
-
teur (1) agit correctement en maintenant ce dernier
en position abaissée.
1,0 bar
1,2 bar
(15 x 5,00-6)
1,5 bar
(13 x 5,00-6)
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