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21 Guía de solución de problemas
21.2 Sustitución del filtro de aire
Si los filtros de aire están sucios, se reduce la potencia del
motor, aumenta el consumo de combustible y se dificulta el
arranque del motor.
Si se produce una pérdida notable de potencia del motor:
► Apague el motor, @ 12.1.
► Espere a que la motoguadaña / desmalezadora se enfríe.
► Gire la palanca del estrangulador a la posición.
► Afloje los tornillos (1).
► Retire la cubierta del filtro de aire (2).
► Limpie la zona alrededor del filtro de aire con un paño
húmedo o con un cepillo suave.
► Retire el elemento del filtro de aire (3).
► Coloque el nuevo filtro en la carcasa del filtro.
► Coloque la cubierta del filtro.
► Inserte los tornillos (1) y apriételos.
21.3 Limpieza de la bujía
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de incendio y de quemaduras, utilice
solamente las bujías autorizadas por STIHL. Siempre
inserte el casquillo de la bujía bien apretado en el borne de
la bujía.
ADVERTENCIA
No use una bujía con un terminal adaptador SAE
desmontable (1). Podría crearse un arco voltaico que podría
encender los vapores del combustible y provocar un
incendio. Esto podría causar lesiones o daños materiales
graves. Use únicamente bujías tipo resistor con terminales
sólidos, sin rosca (2).
Una mezcla de combustible incorrecta (demasiado aceite de
motor en la gasolina), un filtro de aire sucio o condiciones de
funcionamiento poco favorables (funcionamiento durante
periodos prolongados a aceleración parcial), pueden afectar
el estado de la bujía y provocar que se formen depósitos en
el pie del aislador, lo que empeora el rendimiento.
Para limpiar la bujía:
► Apague el motor, @ 12.1.
► Espere a que la motoguadaña / desmalezadora se enfríe.
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