MS 171, MS 181, MS 181 C, MS 211, MS 211 C
español / EE.UU
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Si se nota una pérdida considerable de
la potencia del motor
N Retire la envuelta – vea "Envuelta".
N Siempre sustituya los filtros
dañados.
N Limpie toda la suciedad de
alrededor del filtro.
N Empuje las dos lengüetas hacia
arriba, gire el filtro de aire hacia el
mango trasero y extraiga el filtro.
INDICACIÓN
Para evitar dañar el filtro, retírelo e
instálelo sin usar herramientas.
N Sople el filtro con aire comprimido
dirigido desde el lado de aire limpio.
Si la tela del filtro tiene suciedad pegada
o no se dispone de aire comprimido:
N Lave el filtro en una solución limpia
y no inflamable (por ejemplo, agua
jabonosa tibia) y séquelo.
N Vuelva a instalar el filtro de aire.
N Instale la envuelta – vea "Envuelta".
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima
de combustible y aire bajo la mayoría de
las condiciones de funcionamiento.
Preparaciones
N Apague el motor.
N Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
N Revise el chispero del silenciador
(no se usa en todos los modelos, se
usa sólo en ciertos países) y
límpielo o sustitúyalo de ser
necesario.
Limpieza del filtro de aire
Gestión del motor Ajuste del carburador
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